Flyghamnsstyrelsen

Flyghamnsstyrelsens ordförande Yngve Larsson invigningstalar vid Bromma flygfält 1936.

Flyghamnsstyrelsen bildades 1928 av Stockholms stad och verkade till 1946, med ansvar för bland annat Lindarängens flyghamn och etableringen och driften av Bromma flygfält. Ordförande var under hela dess verksamhet borgarrådet Yngve Larsson.

Historik

Stockholms stad förvärvade 1923 Lindarängens flyghamn, som anlagts två år tidigare av Svensk Lufttrafik. Driften överläts initialt på Kungliga svenska aeroklubben, men övertogs 1928 av staden, då Flyghamnsstyrelsen grundades.

Den begränsade civila landbaserade flygverksamheten på Ladugårdsgärde hade flyttats i början av 20-talet till Barkarby flygfält utanför stadsgränsen, och Lindarängen var vid styrelsens bildande den enda civila flygplatsen i Stockholms stad. Ansvarig tjänsteman för flyghamnen var hamndirektören. Flyghamnsstyrelsen hade även ansvar även för sportflygfälten i Skarpnäck och Skå-Edeby flygfält samt planeringen av Bromma flygfält, som invigdes 1936.

Hösten 1940 byggde Flyghamnsstyrelsen ett fårstall i flygfältets västra del med plats för 300 får, vilka inköptes från Gotland, samt anställde en fåraherde. Efter lamningen betade som mest 750 får på flygfältet. Fåren avvecklades i oktober 1948.

I mitten av 1940-talet genomförde Yngve Larsson ett byte med staten av Bromma flygplats mot Gärdet. Bromma övergick i statlig regi och stadens flyghamnsstyrelse avvecklades.[1]

Referenser

  1. ^ Fälting 1995

Övrig litteratur

http://www.archivesportaleurope.net/ead-display/-/ead/pl/aicode/SE-SSA/type/fa/id/SE_SLASH_SSA_SLASH_0202/page/9

Media som används på denna webbplats

SAS Convair 440-75 Metropolitan Soderstrom-1.jpg
Författare/Upphovsman: Lars Söderström, Licens: CC BY-SA 3.0
SAS Convair 440
Bromma invigning.jpg
Borgarrådet Yngve Larsson invigningstalar vid Bromma flygfält