Flexity Outlook
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2020-04) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Flexity Outlook är en spårvagnsmodell som tillverkas av Alstom, före detta Bombardier Transportation. Flexity Outlook finns i två versioner, vilka på ytan ser helt olika ut.
Versionen Eurotram skulle lika gärna kunna vara ett tåg som en spårvagn. Den har stora fönster längs hela sidorna. Denna typ används i bland andra Strasbourg och Milano.
Versionen Cityrunner ser ut som en traditionell spårvagn. Denna typ används bland andra i Innsbruck, Linz, Graz, Łódź, Genève och Bryssel.
Båda versionerna har 100% låggolv och är byggda antingen som enriktnings- eller tvåriktningsvagnar. Flexity Outlook är konstruerad för att kunna anpassas till olika bredd eller olika krav på kurvtagning, eller till originella utseenden.
Se även
Externa länkar
- Bombardier - Flexity Outlook
- Wikimedia Commons har media som rör Flexity Outlook.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Tramcar no. 873 (type "Cityrunner", built by Bombardier in 2004) of TPG (Transports Public Genevois) on line 16 to Cornavin (Geneva main railway station) at Goulart stop, 05-11-05.
Författare/Upphovsman: Pontauxchats, Licens: CC BY-SA 3.0
Tram in Strasbourg, France