Finlands järnvägsmuseum
| Finlands järnvägsmuseum Suomen Rautatiemuseo | |
 | |
| Information | |
|---|---|
| Typ av museum | Järnvägsmuseum |
| Plats | Hyvinge, Finland |
| Adress | Hyvingegatan 9 |
| Etablerat | 1898 |
| Operatör | Stiftelsen för Järnvägsmuseet |
| Webbplats | |
| https://rautatiemuseo.fi/ | |
Finlands järnvägsmuseum (finska: Suomen Rautatiemuseo) ligger i Hyvinge. Det grundades 1898 i Helsingfors och flyttades till Hyvinge 1974.
Museet ligger på tidigare Hangö–Hyvinge Järnvägs stationsområde i Hyvinge. Förutom stationshuset finns där ett lokstall och flera andra k–märkta byggnader, huvudsakligen från 1870-talet.
Ett unikt objekt i samlingen är det enda kvarvarande av de ryska tsarernas tåg. Det finns också ett brittiskt lokomotiv från Beyer, Peacock and Company från 1868 och ett från 1869, som tillverkades av Neilson and Company.
Lokomotiv och motorvagnar i urval
| Image | Klass | Nummer | Hjularrangement | Typ | Tillverkare | Serienummer | Byggår | Anmärkningar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | A5 | 58 | 4-4-0 | Ånglokomotiv | Statsjärnvägarna/Helsingfors Verkstad | 2 | 1875 | |
 | B1 | 9 | 0-4-2ST | Ångväxellokomotiv | Beyer, Peacock and Company | 846 | 1868 | Det äldsta bevarade lokomotivet i Finland |
 | C1 | 21 | 0-6-0 | Godsånglokomotiv | Neilson and Company | 1427 | 1869 | Det näst äldsta bevarade lokomotivet i Finland |
 | C5 | 110 | 0-6-0 | Godsånglokomotiv | Hanomag | 1477 | 1882 | |
 | Sk1 | 124 | 2-6-0 | Ånglokomotiv för både gods- och passagerartåg | Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik | 405 | 1885 | |
 | F1 | 132 | 0-4-4RT | Passagerarånglokomotiv | Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik | 434 | 1886 | |
 | Vk3 | 489 | 2-6-4T | Passagerarånglokomotiv för lokaltåg | Tampella | 1909 | ||
 | Hv1 | 555 | 4-6-0 | Passagerarånglokomotiv | Tampella | 264 | 1915 | " |
 | Pr1 | 776 | 2-8-2T | Passagerarånglokomotiv för lokaltrafik | Tampella | 1926 | ||
 | Sk3 | 49 | 2-6-0 | Ånglokomotiv för både gods- och passagerartåg | Tampella No 49 | 400 | 1903 | |
 | Tr1 | 1033 | 2-8-2 | Godsånglokomotiv | Tampella | 503 | 1941 | " |
| Tr1 | 1096 | 2-8-2 | Godsånglokomotiv | Tampella | 972 | 1957 | |
 (c) Photo by J-E Nyström, CC BY-SA 3.0 | Tr2 | 1319 | 2-10-0 | Tungt godsånglokomotiv | American Locomotive Company | 75214 | 1947 | |
 | Vk4 | 68 | 0-4-0T | Lätt ersättningånglokomotiv | Borsig | 1910 | Det äldsta finländska bredspåriga lokomotivet i körskick | |
 | Vr1 | 669 | 0-6-0T | Ångväxellok | Hanomag, | 10264 | 1923 | |
 | Vr3 | 755 | 0-10-0T | Ånglokomotiv | Tampella | 1926 | Förrådsställt | |
 | Rro | 2 | Smalspårigt ånglokomotiv | Tampella | 230 | 1914 | ||
 | Tve2 (OTSO2) | 8 | Litet ångväxellokomotiv | Saalasti Oy | 1962–1964 | |||
 | Dr12 | 2241 | C'C' | Diesel-electric locomotive | Valmet / Terex | |||
 | Dr13 | 2349 | C'C' | Dieselelektriskt lokomotiv | Alstom, Lokomo, Valmet | |||
 | Hr11 | 1950 | B'B' | Diesellokomotiv | Valmet | 1955 | förrådsställt | |
 | Vk11 | 101 | B | Bensin- och fotogenmotor- lokomotiv | Bjurström AB Slipmaterial Västervik | 1930 | ||
%2c_Naantalin_rata%2c_Naantali%2c_1.8.2010_(4).JPG) | Dm7 | 4020 | (1A)(A1) | Dieseldrivet motorvagnståg | Valmet (under licens från Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad) | 68 | ||
 | Ds1 | 1 | 1A A1 | Dieseldrivet motorvagnståg | VR | 3 | 1928 |
Bildgalleri
Tsar Nikolaj II:s järnvägsvagn
Interiör från en väntsal för damer
Lokförarhytten i Neilson and Company-lokomotivet på museet
Referenser
Noter
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Finlands järnvägsmuseum.- Finlands järnvägsmuseums webbplats
|
Media som används på denna webbplats
Tr1 Toijala.jpg
Författare/Upphovsman: Juhana Leinonen, Licens: CC BY 2.0
VR Class Tr1 steam locomotive no. 1088 in Toijala, Finland
Författare/Upphovsman: Juhana Leinonen, Licens: CC BY 2.0
VR Class Tr1 steam locomotive no. 1088 in Toijala, Finland
Suomen rautatiemuseo Hyvinkaa 2013.jpg
Författare/Upphovsman: Abc10, Licens: CC BY-SA 3.0
The Railway Museum of Finland, Hyvinkää, Finland in 2013
Författare/Upphovsman: Abc10, Licens: CC BY-SA 3.0
The Railway Museum of Finland, Hyvinkää, Finland in 2013
Vr3kukko.jpg
Författare/Upphovsman: Kari Jokinen, Licens: CC BY-SA 3.0
VR Class Vr3 steam locomotive no. 753 at Haapamäki, Keuruu, Finland
Författare/Upphovsman: Kari Jokinen, Licens: CC BY-SA 3.0
VR Class Vr3 steam locomotive no. 753 at Haapamäki, Keuruu, Finland
Lättähattu (Dm7), Naantalin rata, Naantali, 1.8.2010 (4).JPG
Författare/Upphovsman: Makele-90, Licens: CC BY-SA 3.0
A VR Class Dm7 diesel multiple unit of Haapamäen Museoveturiyhdistys ry (Association for Railway Hobbyists in Finland) at Naantali railway in Naantali, Finland.
Författare/Upphovsman: Makele-90, Licens: CC BY-SA 3.0
A VR Class Dm7 diesel multiple unit of Haapamäen Museoveturiyhdistys ry (Association for Railway Hobbyists in Finland) at Naantali railway in Naantali, Finland.
Finland Beyer1.JPG
VR Class B1 steam locomotive (no. 9) at Finnish Railway Museum in Hyvinkää, Finland. The locomotive was manufactured by Beyer-Peacock & Co Ltd in Manchester in 1868. It is the oldest preserved locomotive in Finland.
VR Class B1 steam locomotive (no. 9) at Finnish Railway Museum in Hyvinkää, Finland. The locomotive was manufactured by Beyer-Peacock & Co Ltd in Manchester in 1868. It is the oldest preserved locomotive in Finland.
Finnish460.jpg
Finnish VR Class Hv1 4-6-0 steam locomotive, built in 1915
Finnish VR Class Hv1 4-6-0 steam locomotive, built in 1915
VR Class Ds1 Hyvinkaa Rly Mus Finland 3.jpg
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 4.0
VR Class Ds1 railcar at the Hyvinkaa Railway Museum, Finland
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 4.0
VR Class Ds1 railcar at the Hyvinkaa Railway Museum, Finland
Finland SocieteSuisse1.JPG
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
Locomotive at the Finnish Railway Museum Societe Suisse No 405
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
Locomotive at the Finnish Railway Museum Societe Suisse No 405
RRO 2.JPG
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
0-4-0T Narrow Gauge locomotive in the Finnish Railway Museum. Built by Tammerfors in 1914
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
0-4-0T Narrow Gauge locomotive in the Finnish Railway Museum. Built by Tammerfors in 1914
Finland Hannoversche2.JPG
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
Hannoversche Maschinenbau locomotive No 1477 of 1882 0-6-0 at the Finnish Railway Museum
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
Hannoversche Maschinenbau locomotive No 1477 of 1882 0-6-0 at the Finnish Railway Museum
Waiting room for women interior Finnish Railway Museum.JPG
Författare/Upphovsman: Juha Kämäräinen, Licens: CC BY-SA 3.0
Historical interior on Waiting Room for Ladies in Finnish State Railways, Finnish Railway Museum, Hyvinkää, Finland
Författare/Upphovsman: Juha Kämäräinen, Licens: CC BY-SA 3.0
Historical interior on Waiting Room for Ladies in Finnish State Railways, Finnish Railway Museum, Hyvinkää, Finland
Finland Sk3 1.JPG
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
Sk3 2-6-0 No 400 locomotive in the Finnish Railway Museum. Built by Tammerfors in 1903
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
Sk3 2-6-0 No 400 locomotive in the Finnish Railway Museum. Built by Tammerfors in 1903
Tsars carriage Hyvinkaa Rly Mus Finland.jpg
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 4.0
Tsar Nicholas II railway carriage at the Hyvinkaa Railway Museum, Finland
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 4.0
Tsar Nicholas II railway carriage at the Hyvinkaa Railway Museum, Finland
Tve2 Hy.jpg
Författare/Upphovsman: Valtteri Keski-Säntti, Licens: CC BY 3.0
A VR Class Tve2 (OTSO2) diesel locomotive in the Finnish Railway Museum in Hyvinkää, Finland
Författare/Upphovsman: Valtteri Keski-Säntti, Licens: CC BY 3.0
A VR Class Tve2 (OTSO2) diesel locomotive in the Finnish Railway Museum in Hyvinkää, Finland
Forney044.jpg
A 0-4-4T locomotive made by the Swiss_Locomotive_and_Machine_Works, Winterthur, Switzerland in 1886, photographed in Jakobstad, Finland. It was used on the Finnish State RR in 1886–1932. The engine shown is preserved at the Finnish RR Museum in Hyvinkää, Finland. Photo is from 1915 publication, thus PD.
A 0-4-4T locomotive made by the Swiss_Locomotive_and_Machine_Works, Winterthur, Switzerland in 1886, photographed in Jakobstad, Finland. It was used on the Finnish State RR in 1886–1932. The engine shown is preserved at the Finnish RR Museum in Hyvinkää, Finland. Photo is from 1915 publication, thus PD.
VR Dr13 2349.JPG
Författare/Upphovsman: Sami Koskinen (Samikoskinen), Licens: CC BY-SA 3.0
A VR Class Dr13 museum locomotive (no. 2349) at Hyvinkää, Finland
Författare/Upphovsman: Sami Koskinen (Samikoskinen), Licens: CC BY-SA 3.0
A VR Class Dr13 museum locomotive (no. 2349) at Hyvinkää, Finland
Kerava train station 1950s.png
Kerava railway station in Kerava, Finland. VR Class Pr1 steam locomotive no. 775 in the foreground. Photograph taken in the 1950s.
Kerava railway station in Kerava, Finland. VR Class Pr1 steam locomotive no. 775 in the foreground. Photograph taken in the 1950s.
VR Class Vr1 669 photo1.JPG
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
Finnish Steam Locomotive Class Vr1 No 669 preserved at the Finnish Railway Museum
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
Finnish Steam Locomotive Class Vr1 No 669 preserved at the Finnish Railway Museum
VR Class Vk11 Hyvinkaa Rly Mus Finland 1.jpg
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 4.0
VR Class Vk11 Petrol-paraffin shunting locomotive at the Hyvinkaa Railway Museum, Finland.
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 4.0
VR Class Vk11 Petrol-paraffin shunting locomotive at the Hyvinkaa Railway Museum, Finland.
Kauklahti 1920.jpg
VR Class I3 steam locomotive (no. 490) at Kauklahti railway station in Espoo, Finland, in the 1920s.
VR Class I3 steam locomotive (no. 490) at Kauklahti railway station in Espoo, Finland, in the 1920s.
Hr11 1953.jpg
VR Class Hr11 diesel locomotive (no. 1953) at Helsinki Central railway station.
VR Class Hr11 diesel locomotive (no. 1953) at Helsinki Central railway station.
Tr2Locomotive.jpeg
(c) Photo by J-E Nyström, CC BY-SA 3.0
Tr2 locomotive at the Finnish Railway Museum.
(c) Photo by J-E Nyström, CC BY-SA 3.0
Tr2 locomotive at the Finnish Railway Museum.
Finland A5 1.JPG
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
A5 4-4-0 No 58 locomotive in the Finnish Railway Museum. Built by Helsingfors in 1875
Författare/Upphovsman: Harveyqs, Licens: CC BY-SA 3.0
A5 4-4-0 No 58 locomotive in the Finnish Railway Museum. Built by Helsingfors in 1875
Loco21.jpg
Författare/Upphovsman: Janke at en.wikipedia, Licens: CC BY-SA 2.5
A painstakingly restored British "Neilson" steam locomotive (VR Class C1 no. 21), used in Finland from 1869 well into the 1920s, preserved at the Finnish Railway Museum in Hyvinkää, Finland.
Författare/Upphovsman: Janke at en.wikipedia, Licens: CC BY-SA 2.5
A painstakingly restored British "Neilson" steam locomotive (VR Class C1 no. 21), used in Finland from 1869 well into the 1920s, preserved at the Finnish Railway Museum in Hyvinkää, Finland.
Finland Neilson2.JPG
The Cab interior of VR Class C1 steam locomotive no. 21 (the Neilson British "Neilson and Company" locomotive) at the Finnish Railway Museum in Hyvinkää, Finland.
The Cab interior of VR Class C1 steam locomotive no. 21 (the Neilson British "Neilson and Company" locomotive) at the Finnish Railway Museum in Hyvinkää, Finland.
Dr12 2216 Rm.jpg
Författare/Upphovsman: Akai, Licens: CC BY-SA 3.0
A preserved VR Class Dr12 diesel locomotive (no. 2216) in Rajamäki, Nurmijärvi, Finland
Författare/Upphovsman: Akai, Licens: CC BY-SA 3.0
A preserved VR Class Dr12 diesel locomotive (no. 2216) in Rajamäki, Nurmijärvi, Finland