Fieseler Fi 167
Fieseler Fi 167 | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Spanings- och torpedflygplan |
Besättning | 2 |
Första flygning | sommaren 1938 |
I aktiv tjänst | sommaren 1940 |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Gerhard Fieseler Werke |
Antal tillverkade | 14 |
Data | |
Längd | 11,40 meter |
Spännvidd | 13,50 meter |
Höjd | 4,80 meter |
Vingyta | 45,3[1] m² |
Tomvikt | 2 800 kg |
Max. startvikt | 4 850 kg |
Motor(er) | Daimler-Benz DB 601B |
Motoreffekt | 820 kW (1100 hk) |
Prestanda | |
Max. hastighet | 325 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 1 500 km |
Max. flyghöjd | 8 200 meter |
Stigförmåga | 1 000 m på 2 min 42 sek |
Beväpning & bestyckning | |
Fast beväpning | 1 × 7,92 mm MG 17 framåt 1 × 7,92 mm MG 15 bakåt |
Bomber | 4×SC 50 + 1×SC 250 1×SC 500 1×SD 1000 |
Torpeder | LT F5b |
Fieseler Fi 167 är ett tyskt biplan från andra världskriget byggt som torpedbombare och spaningsflygplan.
Fi 167:an var tänkt att användas på Tysklands hangarfartyg och den är därför designad med STOL-förmåga i åtanke. Luftwaffe beställde 12 stycken plan av inkörningsmodellen men när hangarfartygsprojektet hamnade på is blev planet i stort sett ointressant och nio stycken av dem skickades till Rumänien för operationer över Svarta havet.
Källor
- Chant, Chris - Aircraft of World war II - Grange Books 2000 - ISBN 1-84013-336-8
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Fieseler Fi 167.
Media som används på denna webbplats
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
(c) Bundesarchiv, Bild 146-1977-110-06 / CC-BY-SA 3.0