Fiat Ferroviaria
Fiat Ferroviaria var Fiats järnvägsdivision som grundades 1917.[1] På 1930-talet började bolaget tillverka lokomotiv. På 1970-talet utvecklades tågmodellen Pendolino som blev en internationell framgång där det tekniska systemet såldes till ett antal länder. Verksamheten såldes till Alstom 2000.[2]
SJ:s Y1-motorvagn levererades 1979 av Fiat Ferroviaria.
Källor
Noter
- ^ Fiat Ferroviaria: Eighty Years of History: 1917-1997
- ^ ALSTOM to take majority stake in Fiat Ferroviaria Alstom 20 juni 2000
|
Media som används på denna webbplats
Ralsbuss.JPG
Rälsbuss med Fiatmotor, typ Y 1 i Kil 2005. Denna typ av motorvagnar trafikerade bland annat sträckorna Kil-Karlstad och Kil-Torsby, (den senare sträckan är inte elektrifierad och därför är dieseldriven motorvagn den enda möjliga lösningen för tillfället). Fotograf och licens: Richard Axelsson (Radonhus), som hälsar att det är fritt att kopiera.
Rälsbuss med Fiatmotor, typ Y 1 i Kil 2005. Denna typ av motorvagnar trafikerade bland annat sträckorna Kil-Karlstad och Kil-Torsby, (den senare sträckan är inte elektrifierad och därför är dieseldriven motorvagn den enda möjliga lösningen för tillfället). Fotograf och licens: Richard Axelsson (Radonhus), som hälsar att det är fritt att kopiera.
Fiat pendolino.jpg
Författare/Upphovsman: The original uploader was Dgtmedia - Simone på italienska Wikipedia., Licens: CC BY 3.0
L'elettromotrice ferroviaria FIAT Y 0160, prototipo sperimentale di treno ad assetto variabile costruito dalla FIAT – Sezione Materiale Ferroviario nel 1971. È il prototipo di tutta la famiglia dei treni Pendolino.
Författare/Upphovsman: The original uploader was Dgtmedia - Simone på italienska Wikipedia., Licens: CC BY 3.0
L'elettromotrice ferroviaria FIAT Y 0160, prototipo sperimentale di treno ad assetto variabile costruito dalla FIAT – Sezione Materiale Ferroviario nel 1971. È il prototipo di tutta la famiglia dei treni Pendolino.