Fegen–Ätrans Järnväg

Fegen–Ätrans Järnväg
Allmänt
PlatsHalland
SträckaFegen-Ätran
Anslutande linjerKinnared–Fegens Järnväg
Varberg–Ätrans Järnväg
Organisation
Invigd18 mars 1887
Nedlagd1 februari 1961
ÄgareWallbergs Fabriks AB 1887-1890
Halmstad–Nässjö Järnvägar 1890-1945
Svenska staten 1945-
TrafikoperatörHalmstad–Nässjö Järnvägar 1887-1911
Varberg–Ätrans Järnväg 1911-1917
Halmstad–Nässjö Järnvägar 1917-1932
Varberg–Kinnared Trafik AB 1932-1936
Halmstad–Nässjö Järnvägar 1936-1945
Statens Järnvägar 1945-1961
Tekniska fakta
Längd6 kilometer
Spårvidd1435 millimeter (normalspår)
Största lutning16.67 
Minsta kurvradie350
Högsta hastighet27 km/h
ElektrifieradNej
Linjekarta
Fegen–Ätrans Järnväg
km
Unknown BSicon "exLSTR"
Varberg–Ätrans Järnväg▲Varberg
Unknown BSicon "WASSER+l"Unknown BSicon "exhKRZWae"Transverse water
Ätran
Unknown BSicon "WASSER3"Unknown BSicon "exABZl+l"Unknown BSicon "exKBHFeq"
6,4Ätran1887-
Unknown BSicon "exKBSTaq"Unknown BSicon "exABZgr"
5,7Ådalen1906-
Unknown BSicon "exBHF"
0,0Fegen1885-
Unknown BSicon "LSTR"
Kinnared–Fegens Järnväg▼Kinnared
Källor[1][2]

Fegen–Ätrans Järnväg, (FÄJ) var en 6 km lång normalspårig järnväg mellan Fegen och Ätran i Hallands län.

Järnvägen anlades på initiativ av fabrikören Wilhelm Wallberg (ägare av Wallbergs Fabriks AB) vilken även byggde järnvägen helt i egen regi. Spåret var en förlängning av Kinnared–Fegens Järnväg (KFJ) som öppnat för trafik i september 1885, vars trafik sköttes av Halmstad–Nässjö Järnvägar (HNJ). Enligt överenskommelse skötte HNJ även trafiken på FÄJ som invigdes den 18 mars 1887 (koncession hade beviljats den 21 november 1884). I Ätran var banan sammankopplad med Varberg–Ätrans Järnväg (WbÄJ).
Järnvägsbolaget blev kortvarigt, och redan efter drygt tre år, den 1 juli 1890, såldes järnvägen till HNJ och koncessionen övergick till detta bolag.

Delar av banvallen är numera en mindre väg.

Källhänvisningar

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon exKBHFeq.svg
ex terminal station, track to the right
BSicon WASSER+l.svg
watercourse from the left
BSicon exABZl+l.svg
Ex junction to the left from the left (with exact circles)
BSicon WASSERq.svg
watercourse aqross
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exKBSTaq.svg
ex non-passenger terminal stop, track to the left
BSicon WASSER3.svg
Watercourse icon
BSicon exBHF.svg
ex station straight track