Farman (bilmärke)
| Automobiles Farman | |
 | |
| Säte |  Boulogne-Billancourt |
|---|---|
| Bransch | Biltillverkare |
| Produkter | Lyxbilar |
| Historik | |
| Grundat | 1919 |
| Grundare | Henri Farman Maurice Farman |
| Avknoppat från | Avions Farman |
| Upplöst | 1931 |
Automobiles Farman är en fransk biltillverkare som var verksam i Boulogne-Billancourt mellan 1919 och 1931.
Historia
Bröderna Henri och Maurice Farman var pionjärer inom fransk motorsport och flygplanstillverkning. Under första världskriget tillverkade Farman stridsflygplan till de allierades krigsinsats men efter kriget minskade efterfrågan på dessa markant. Likt Gabriel Voisin bestämde sig bröderna Farman för att komplettera med biltillverkning. De satsade på en lyxbil av högsta kvalitet för att konkurrera med de bästa, såsom Delage och Hispano-Suiza.
Farmans dyra lyxbilar sålde aldrig i några större volymer och efter Wall Street-kraschen och den efterföljande ekonomiska depressionen sjönk efterfrågan ytterligare. 1931 upphörde Farman med sin biltillverkning efter att ha tillverkat runt 120 bilar på 12 år. Av dessa har fyra stycken bevarats, varav två finns på bilmuseet Cité de l'Automobile i Mulhouse.[1]
Källor
- Stora billexikonet, red. G N Georgano, svensk övers. Björn-Eric Lindh 1982. ISBN 91-86442-00-7
Noter
- ^ ”citedelautomobile.com, hämtat 2021-06-11”. Arkiverad från originalet den 11 juni 2021. https://web.archive.org/web/20210611045903/https://www.citedelautomobile.com/fr/la-decouverte-du-lieu/espaces-principaux/lespace-chefs-doeuvre. Läst 11 juni 2021.
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Arnaud 25, Licens: CC BY-SA 4.0
Farman A6B Coupé de Ville Million-Guiet, 1925, concours d'élégance Villa d'Este 2015
Författare/Upphovsman: Arnaud 25, Licens: CC BY-SA 4.0
Farman A6B coupé avec chauffeur 1923 - Musée de l’automobile de Mulhouse