Sjöolycka

Blåljusbåtar hjälper haverist, vars mast med segel knäckts på Mälaren väster om Stockholm: Ribbåten KBV 483, Polisbåt 39-9970 och Rescue Postkodlotteriet
Exxon Valdez grundstötning utanför Alaska

Sjöolycka definieras enligt Sjöfartsverkets författningssamling 1991:5[1] och gäller internationellt. Som exempel på sjöolycka kan nämnas:

  • Grundstötning kan även leda till en förlisning där fartyget går förlorat.
  • Fartyget har övergivits till sjöss på grund av att det inte ansågs sjövärdigt.
  • Fartyget har gått under i storm.
  • Förskjutning av lasten ombord har orsakat en mängd sjöolyckor.
  • Kollision mellan två fartyg eller annat föremål.
  • Allvarlig kroppskada har uppkommit under fartygets drift.
  • Människa saknas, har fallit över bord eller har avlidit på grund av olyckshändelse ombord.
  • Lastskada med utsläpp som är skadligt för den maritima miljön.

Förlisning

En förlisning innebär att ett skepp går förlorat till följd av sjunkning.[källa behövs]

Se även

Källor

Noter

Media som används på denna webbplats

Masthaveri Mälaren 01.jpg
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Vessels from Swedish Police, Swedish Coast Guard and Swedish Sea Rescue Service attends to a motor schooner, the mast of which has been knocked down while sailing in lake Mälaren west of Stockholm. Rescue vessels are from left Coast Guard RIB-boat KBV 483, Stockholm Police vessel 39-9970 and Rescue Postotteriet.
Exval.jpeg
Shortly after leaving the Port of Valdez, the Exxon Valdez ran aground on Bligh Reef. The picture below was taken 3 days after the vessel grounded, just before a storm arrived.