Eva (passbåt)

Eva
Eva i Wasahamnen på Djurgården i Stockholm, 2021
Eva i Wasahamnen på Djurgården i Stockholm, 2021
Allmänt
TypPassbåt ("Plymdroska")
Historik
ByggnadsvarvNeglingevarvet
Sjösatt1930
Tekniska data
Längd8,0 meter
Bredd2,0 meter
Deplacement1,7 ton
MaskinUrsprungligen: Rak åttacylindrig Gray Marine[1]
Idag: Rak Rolls Royce B81 8-cylindrig bensinmotor[2]
Ursprungligen: 130 hk[1]
Idag: 250 hk[2]
FartUrsprungligen: 24 knop
Idag: 30 knop
Eva i Wasahamnen i Stockholm

Eva är en svensk passbåt, som byggdes av Neglingevarvet (Stockholms Båtbyggeri AB) 1930. Båttypen ritades av Carl Plym som passbåt mellan Nybroviken och Stockholmsutställningen 1930 vid nuvarande Sjöhistoriska museet, för vilken den serietillverkades. Sannolikt byggdes sammanlagt åtta båtar. Den kallades för "Plymdroska".[3]

Båten är byggd i mahogny, i kravell på sågade ekspant. Botten är V-formad.

Båten levererades efter Stockholmsutställningen till Sigurd Lewerentz och användes för pendling mellan Djurgårdsbrunnsviken i Stockholm och Utö.[1] Han ägde båten in på 1950-talet. Eva totalrenoverades under 2000- och 2010-talen, varvid bland annat den amerikanska åttacylindriga bensinmotorn från Gray Marine på 130 hk byttes till en åttacylindrig Rolls Royce-motor på 250 hk.

Källor

  • Informationstavla, uppsatt på Veteransbåtsmässa på Djurgården den 30 maj 2021

Noter

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Eva plymdroska 01.jpg
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Eva, Swedish motorboat, constructed by Carl Plym. built 1930
Eva plymdroska 02.jpg
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Motor boat Eva, built 1930 by Stockholms Båtbyggeri, Sweden, at Wasahamnen, Stockholm. Constructed by Carl Plym.