Essex-klass

Essex-klass
USS Philippine Sea år 1955.
USS Philippine Sea år 1955.
Allmänt
TypHangarfartyg
VarvNewport News Shipbuilding
Fore River Shipyard
Brooklyn Navy Yard
Philadelphia Naval Shipyard
Norfolk Naval Shipyard
Operatörer USA:s flotta
FöreYorktown-klass, Wasp-klass
EfterMidway-klass
Byggda1941–1950
I tjänst1942–1991
Planerade32
Färdigställda24
Avbeställda8
Utrangerade24
BevaradeIntrepid, Hornet, Yorktown, Lexington
Tekniska data
Deplacement31 300 ton (standard)
36 960 ton (fullastade)
Längd i vattenlinjen250 meter
Längd över allt270 meter (korta skrov)
271 meter (långa skrov)
Bredd i vattenlinjen28 meter
Bredd överallt45,0 meter
Djupgående7,0 meter(standard)
8,4 meter (fullastade)
Framdrift
Kraftkälla8 × Babcock & Wilcox ångpannor
Huvudmaskin4 × Westinghouse-turbiner
Maskinstyrka150 000 shp
Propellrar4
Prestanda
Hastighet32,7 knop (60,6 km/h)
Räckvidd20 000 sjömil (37 000 km) vid 15 knop (28 km/h)
Lastförmåga
Besättning2170 (fartyg)
870 (flygflottilj)
160 (flaggen)
Beväpning
Bestyckning
  • 12 × 5-tums kanoner (4 × 2 och 4 x 1)
    • 32 till 72 × 40 mm Bofors-kanon (8 till 18 × 4)
    • 55 till 76 × 20 mm Oerlikon-kanon
  • Pansar64 mm STS hangardäck;
    38 mm STS 4:e däck;
    88 till 100 mm) Klass B + 13 mm STS-bälte;
    100 mm
    Flygplan90–100 (Lexington 110 flygplan)
    Sensorer
  • 1 × SK luftsökaradar
  • 1 × SC luftsökaradar
  • 2 × SG ytspaningsradar
  • 1 × SM stridsledradar (senare enheter)
  • 2 × Mk 4 eldkontroll (tidigare enheter)
  • 2 × Mk 12 eldkontroll (senare enheter)
  • 2 × Mk 22 höjdradar (senare enheter)
  • 10-17 × Mk 51 lv-ledare
  • Essex-klass var en fartygsklass bestående av hangarfartyg i amerikanska flottan, som utgjorde 1900-talets mest talrika fartygsklass av stora fartyg med 24 stycken byggda i versioner med både "korta skrov" och "långa skrov". Trettiotvå beställdes ursprungligen men efter andra världskrigets slut avbeställdes sex fartyg innan konstruktion och två avbeställdes efter konstruktion hade börjat. Essex-klassen hangarfartyg var ryggraden i den amerikanska flottan under andra världskriget från mitten av 1943 och framåt tillsammans med tre av Midway-klassens hangarfartyg tills de så kallade supercarriers kom in i flottan under 1960- och 1970-talen.

    Fartyg i klassen

    NummerFartygVarvBeställdKölsträcktSjösattI tjänstOmbyggdOmbetecknadUtrangeringÖde
    CV-09EssexNNSDfeb 1940apr 1941jul 1942dec 1942
    jan 1951
    SCB-27A, 1951
    SCB-125, 1956
    SCB-144, 1962
    CVA-9, 1952
    CVS-9, 1960
    jan 1947
    jun 1969
    Skrotad (jun 1975)
    CV-10Yorktown
    (f.d. Bon Homme Richard)
    NNSDmaj 1940dec 1941jan 1943apr 1943
    jan 1953
    SCB-27A, 1953
    SCB-125, 1955
    SCB-144, 1966
    CVA-10, 1953
    CVS-10, 1957
    jan 1947
    jun 1970
    Museum (okt 1975)
    CV-11IntrepidNNSDmaj 1940dec 1941apr 1943aug 1943
    feb 1952
    okt 1954
    SCB-27C, 1954
    SCB-125, 1957
    SCB-144, 1965
    CVA-11, 1952
    CVS-11, 1961
    mar 1947
    apr 1952
    mar 1974
    Museum (aug 1982)
    CV-12Hornet
    (f.d. Kearsarge)
    NNSDsep 1940aug 1942aug 1943nov 1943
    mar 1951
    sep 1953
    SCB-27A, 1953
    SCB-125, 1956
    SCB-144, 1965
    CVA-12, 1953
    CVS-12,1958
    jan 1947
    maj 1951
    jun 1970
    Museum (jul 1989)
    CV-13FranklinNNSDsep 1940dec 1942okt 1943jan 1944feb 1947Skrotad (aug 1966)
    CV-14Ticonderoga*
    (f.d. Hancock)
    NNSDsep 1940feb 1943feb 1944maj 1944
    okt 1954
    SCB-27C, 1954
    SCB-125, 1957
    CVA-14, 1954
    CVS-14, 1969
    jan 1947
    sep 1973
    Skrotad (sep 1975)
    CV-15Randolph*NNSDsep 1940maj 1943jun 1944okt 1944
    jul 1953
    SCB-27A, 1953
    SCB-125, 1956
    SCB-144, 1961
    CVA-15, 1953
    CVS-15, 1959
    feb 1948
    feb 1969
    Skrotad (maj 1975)
    CV-16Lexington
    (f.d. Cabot)
    FRSYsep 1940jul 1941sep 1942feb 1943
    aug 1955
    SCB-27C/125, 1955CVA-16,1955
    CVS-16, 1962
    CVT-16, 1969
    AVT-16, 1978
    apr 1947
    nov 1991
    Museum (jun 1992)
    CV-17Bunker HillFRSYsep 1940sep 1941dec 1942maj 1943jan 1947Skrotad (maj 1973)
    CV-18Wasp
    (f.d. Oriskany)
    FRSYsep 1940mar 1942aug 1943nov 1943
    sep 1951
    SCB-27A, 1951
    SCB-125, 1955
    SCB-144, 1964
    CVA-18, 1952
    CVS-18, 1956
    feb 1947
    jul 1972
    Skrotad (maj 1973)
    CV-19Hancock*
    (f.d. Ticonderoga)
    FRSYsep 1940jan 1943jan 1944april 1944
    feb 1954
    nov 1956
    SCB-27C, 1954
    SCB-125, 1956
    CVA-19, 1952
    CV-19, 1975
    maj 1947
    apr 1956
    jan 1976
    Skrotad (sep 1976)
    CV-20BenningtonBNYdec 1941dec 1942feb 1944aug 1944
    nov 1952
    SCB-27A, 1952
    SCB-125, 1955
    SCB-144, 1963
    CVA-20, 1952
    CVS-20, 1959
    nov 1946
    jan 1970
    Skrotad (jan 1994)
    CV-21Boxer*NNSDdec 1941sep 1943dec 1944apr 1945AmfibieCVA-21, 1952
    CVS-21, 1956
    LPH-4, 1959
    dec 1969Skrotad (feb 1971)
    CV-31Bon Homme RichardBNYaug 1942feb 1943apr 1944nov 1944
    jan 1951
    sep 1955
    SCB-27C/125, 1955CVA-31, 1952jan 1947
    maj 1953
    jul 1971
    Skrotad (mar 1992)
    CV-32Leyte*
    (f.d. Crown Point)
    NNSDaug 1942feb 1944aug 1945apr 1946CVA-32, 1952
    CVS-32, 1953
    maj 1959skrotad (mar 1970)
    CV-33Kearsarge*BNYaug 1942mar 1944maj 1945mar 1946
    feb 1952
    SCB-27A, 1952
    SCB-125, 1957
    SCB-144, 1962
    CVA-33, 1952
    CVS-32, 1958
    jun 1950
    feb 1970
    Skrotad (feb 1974)
    CV-34Oriskany**BNYaug 1942maj 1944okt 1945sep 1950
    mar 1959
    SCB-27, 1950
    SCB-125A, 1959
    CVA-34, 1952
    CV-34, 1975
    jan 1957
    sep 1976
    Borrad i sank som artificiellt rev (maj 2006)
    CV-35Reprisal***BNYaug 1942juli 19441946Skrotad (nov 1949)
    CV-36Antietam*PNYaug 1942mar 1943aug 1944jan 1945
    jan 1951
    Experimentellt vinklat däck, 1952CVA-36, 1952
    CVS-36, 1953
    1949
    maj 1963
    Skrotad (feb 1974)
    CV-37Princeton*
    (f.d. Valley Forge)
    PNYaug 1942sep 1943jul 1945nov 1945
    aug 1950
    AmfibieCVA-37, 1952
    CVS-37, 1954
    LPH-5, 1959
    jun 1949
    jan 1970
    Skrotad (maj 1971)
    CV-38Shangri-La*NNYaug 1942jan 1943feb 1944sep 1944
    maj 1951
    SCB-27C/125, 1955CVA-38, 1952
    CVS-38, 1969
    nov 1947
    jjul 1971
    Skrotad (aug 1988)
    CV-39Lake Champlain*NNYaug 1942mar 1943nov 1944jun 1945
    sep 1952
    SCB-27A, 1952CVA-39, 1952
    CVS-39, 1957
    feb 1947
    maj 1966
    Skrotad (apr 1972)
    CV-40Tarawa*NNYaug 1942mar 1944maj 1945nov 1945
    feb 1951
    CVA-40, 1952
    CVS-40, 1955
    jun 1949
    maj 1960
    Skrotad (okt 1968)
    CV-45Valley Forge*PNYjun 1943sep 1944nov 1945nov 1946AmfibieCVA-45, 1952
    CVS-45, 1953
    LPH-8, 1961
    jan 1970Skrotad (okt 1971)
    CV-46Iwo Jima***NNSDjun 1943jan 1945Höggs upp på slipen
    CV-47Philippine Sea*FRSYjun 1943aug 1944sep 1945maj 1946CVA-47, 1952
    CVS-47, 1955
    dec 1958Skrotad (mar 1971)

    *Långa skrov **Slutförd med modifierad design ***Aldrig färdigställd

    Fartygsnumren 22-30 tilldelades de lätta hangarfartygen i Independence-klassen (CVL); fartygsnumren 41-44 tilldelades de stora hangarfartygen (CVB) i Midway-klassen.

    Reprisal, kölsträckt i juli 1944 vid New York Navy Yard och sjösatt 1945, fick sin konstruktion avbruten på grund av en olycka den 12 augusti 1945 när ungefär halva fartyget var klart. Hon skrotades halvfärdig efter tester. Iwo Jima kölsträcktes vid Newport News Shipbuilding i januari 1945 men avbeställdes i augusti 1945 och höggs upp på slipen.

    Sex fartyg år 1945, ingen med namn, tilldelades Bethlehem Steel Company (CV-50), New York Navy Yard (CV:s 51 & 52), Philadelphia Navy Yard (CV-53) och Norfolk Navy Yard (CV:s 54 & 55). Deras konstruktion avbröts i mars 1945.

    Oriskany (CV-34) beställdes och kölsträcktes som ett fartyg ur Essex-klassen och färdigställdes 1950 med den mycket modifierade SCB-27A-designen. Från och med att hon togs i tjänst till hennes ombyggnad 1957-59 var hon listad som ledfartyget av den separata Oriskany-klassen.

    Senare omklassificeringar

    Successiva ombyggnationer och förändrade roller innebar att den ursprungliga enhetliga Essex-klassen delades av flottan i flera klasser, som gick igenom många förändringar och namnbyten. Enligt Naval Vessel Registry var den sista klassificeringen:

    • CVS-10 Yorktown-klass (SCB-27A): Essex, Yorktown, Hornet, Randolph, Wasp, Bennington, Kearsarge, Lake Champlain
    • CVS-11 Intrepid-klass (SCB-27C + SCB-144): Intrepid
    • CVA-19 Hancock-klass (SCB-27C): Ticonderoga, Hancock, Bon Homme Richard, Oriskany, Shangri-La
    • AVT-8 Franklin-klass (ej ombyggda fartyg): Franklin, Bunker Hill, Leyte, Antietam, Tarawa, Philippine Sea
    • AVT-16 Lexington-klass (träningsfartyg): Lexington
    • LPH-4 Boxer-klass (Amfibiefartyg): Boxer, Princeton, Valley Forge

    Referenser

    • Donald, David; Daniel J. March (2001) (på engelska). Carrier Aviation Air Power Directory. Norwalk, CT: AIRtime Publishing. ISBN 1-88058-843-9 
    • Fahey, James (1950) (på engelska). The Ships and Aircraft of the U.S. Fleet (6:e utgåvan). Washington, DC: Ships and Aircraft. ISBN 0-87021-645-7 
    • Faltum, Andrew (1996) (på engelska). The Essex Aircraft Carriers. Baltimore, MD: The Nautical and Aviation Publishing Company of America. ISBN 1-87785-326-7 
    • Friedman, Norman (1983) (på engelska). U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-739-9 
    • Raven, Alan (1988) (på engelska). Essex-Class Carriers. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-021-1 
    • Roberts, John (1982) (på engelska). Anatomy of the Ship: The Aircraft Carrier Intrepid. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-251-X 
    • Sowinski, Lawrence (2000). "The Essex Class Carriers". Warship Volume II, Annapolis, MD: Naval Institute Press. 
    • St. John, Philip (1999) (på engelska). USS Essex (CV/CVA/CVS-9). Nashville, TN: Turner Publishing Company. sid. 104. ISBN 1-56311-492-5 
    • St. John, Philip (2000) (på engelska). USS Randolph (CV/CVA/CVS-15). Nashville, TN: Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-539-5 

    Externa länkar

    Media som används på denna webbplats

    USS Philippine Sea (CVA-47) underway at sea on 9 July 1955 (80-G-K-18429).jpg
    The U.S. Navy aircraft carrier USS Philippine Sea (CVA-47) makes a sharp turn to starboard, while steaming in the Western Pacific with the U.S. Seventh Fleet, 9 July 1955. Philippine Sea, with assigned Air Task Group 2 (ATG-2), was deployed to the Western Pacific from 1 April to 23 November 1955.