Erich Ledwinka
| Erich Ledwinka | |
| Född | 1904[1] Klosterneuburg, Österrike |
|---|---|
| Död | 23 februari 1992 |
| Medborgare i | Österrike |
| Sysselsättning | Konstruktör[2], ingenjör |
| Redigera Wikidata | |
Erich Ledwinka, född 16 juli 1904 i Klosterneuburg, Österrike, död 23 februari 1992, var en österrikisk-tjeckisk ingenjör, son till Hans Ledwinka. Erich Ledwinka arbetade vid Tatra och Steyr-Daimler-Puch.
Erich Ledwinka studerade vid tekniska högskolan i Wien och tog sin examen vid tekniska högskolan i Graz. Ledwinka arbetade tillsammans med sin far Hans Ledwinka vid Tatra under 1930-talet. År 1950 började han som teknisk konstruktör vid Steyr-Daimler-Puch och avancerade till chefsingenjör. Han utvecklade bland annat motorn till Puch 500 och skapade företagets fyrhjulsteknik. Han ledde också utvecklingen av terrängmodellerna Steyr-Puch Haflinger och Steyr-Puch Pinzgauer.
Han tilldelades Großes Verdienstkreuz der Republik Österreich.
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, Tatra, tidigare version.
- Haflinger-Story
- Heinz Köfinger: Erich Ledwinka. Läst 9 april 2012.
Noter
- ^ Gemeinsame Normdatei, läst: 24 april 2014, licens: CC0.[källa från Wikidata]
- ^ Gemeinsame Normdatei, läst: 16 april 2015, licens: CC0.[källa från Wikidata]