Elvy (färja)

Elvy
Allmänt
Typklass/KonstruktionPassagerar- och cykelfärja
SysterfartygÄlveli och Älvfrida (ej hybridfärjor, men förberedda för eldrift)
ÄgareVästtrafik
OperatörStyrsöbolaget
RegistreringshamnGöteborg
IsklassFörstärkta för gång i is
Historik
BeställdOktober 2017
Byggnadsvarv Uudenkaupungin Työvene Oy i Nystad, Finland
(Nystads arbetsbåtar)
LevereradSlutet av 2018
I tjänstNovember 2019
Tekniska data
ByggnadsmaterialStål
Längd32,99 meter långa och med en största bredd av 8,71 m
Bredd8,71 meter
Djupgående1,40 meter
MaskinTvå Scania DI09-motorer
2 x 350 hk (2 x 257 kW)
FramdrivningElektrisk/dieselelektrisk. Rolls Royce Azimuth truster propelleraggregat i varje ända.
KraftkällaBatteripack på 750 kWh[1]
Marschfart11 knop
Passagerare300
Fordon80 cyklar
Färjorna Elvy, Älvfrida och Älv-Snabben på väg till och från Lindholmspiren en decembermorgon 2019.

Elvy är en passagerarfärjaGöta älv i Göteborg. Hon är en elhybridfärja och Västtrafiks första färja med eldrift. Batteriet räcker för cirka sex timmars drift och kan laddas under gång av fartygets dieselmotor eller vid kaj från det fasta elnätet.

Elvy trafikerar linje 286 mellan Stenpiren och Lindholmspiren på LindholmenHisingensidan sedan november 2019. Färden tar sex minuter.

Källor

Noter

  1. ^ ”News”. www.tyovene.com. https://www.tyovene.com/en/news. Läst 12 december 2019. 

Media som används på denna webbplats

Elvy i Göteborg, 20220819.jpg
Författare/Upphovsman: AleWi, Licens: CC BY-SA 4.0
Västtrafik-fartyget Elvy i Göteborg den 19 augusti 2022.
Passenger ferries Göteborg.jpg
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Passenger ferries, from left Elvy, Älvfrida and Älv-Snabben Göteborg, on route to and from Lindholmspiren in Göteborg, Sweden