Elgen

För Apoteket Elgen, se Apoteket Älgen

Elgen
Galeasen Ricktor, tidigare råbocken Elgen, 1989
Allmänt
Andra namn	Ricktor, Sjöhäxan, Exodus[1]
Typklass/Konstruktion	Råbock, senare galeas
Fartygsnummer	1288
Anropssignal	JCPG, från 1931 SJQM
Historik
Byggnadsvarv	Byggd i Harge
Färdigställd	Omkring 1835
Tekniska data
Längd	18,55 meter
Bredd	6,49 meter
Framdrivning	Ursprungligen ett råsegel

Elgen var en svensk seglande fraktskuta, som ursprungligen byggdes omkring 1835 som råbock i Harge i Hammars socken i Närke och höggs upp 1997, då benämnd galeasen Ricktor.

Elgen var ett av de seglande fraktfartyg, som byggdes, ägdes och seglades av bönder i Harge i frakttrafik mellan norra och södra ändarna av Vättern under 1800-talet, fram till 1880-talet. Söderut fraktades lokalt bruten kalksten till lossningsplatser i Munksjö, där den användes i Tabergs bergslag och till framställning av kalkbruk i Jönköping. Som returlast fördes järnmalm från Taberg till masugnarna vid Askersund, Igelbäcken och Granvik.^[2]

Elgen var ett av de fem skepp, varav fyra råbockar, som råkade ut för en svår höststorm på återfärd till sin hemmahamn, utanför ögruppen Stora Röknen i november 1879. Två råbockar förliste vid sin nödankringsplats.

Hon omriggades senare, först till jakt och sedan till slup med namnet Ricktor, ägd av vedhandlaren C.J Carlsson i Jönköping 1894-1906 och i Rödesund 1906-1958.^[3] Hon blev därefter fritidsfartyg, omriggat till galeas. Hon omdöptes till Sjöhäxan 1968 och senare tillbaka till Ricktor.^[3]

Sommaren 1997 renoverades fartyget, nu namngett till Elgen, på Beckholmen. Därefter sjönk hon i Svindersviken, efter att ha lämnat torrdockan, på grund av att strömmen brutits till pumparna i det otäta skrovet. Hösten 1997 bärgades hon och höggs upp.^[4]