Elektra (hybridfärja)

Elektra
Elektra
Allmänt
Typ	Bilfärja
Ägare	Finferries
Historik
Byggnadsvarv	Crist S.A., Gdynia
Levererad	2017
Tekniska data
Längd	97,92 meter
Bredd	15,2 meter
Kraftkälla	primär: batteripaket 1 MWh, sekundär: dieselmotor
Fordon	ca. 90 bilar

Elektra är en hybridfärja som trafikerar rutten mellan Pargas och Nagu sedan juni år 2017. Färjan tillverkades på det polska varvet S.A Crist i den polska staden Gdynia. ^[1]

Enligt ägaren, färjeoperatören Finferries, är Elektra Finlands mest miljövänliga färja. Färjans primära energikälla är ett batteripaket som laddas med landström varje gång färjan anlöper färjfästet. ^[2] Som sekundär kraftkälla har Elektra dieselgeneratorer, som främst används vid extrema isförhållanden eller vid elavbrott.^[3]

Elektra vid Prostvik färjfäste.

Källor

Nagu Huvudöar Storlandet · Lillandet Öar som nås med broförbindelse Biskopsö · Ernholm · Sommarö · Kirjais Öar som nås med bilfärja Högsar · Ängholm · Vallmo · Käldö · Ramsö · Haverö · Sandö · Öjen · Pensar Öar som nås med förbindelsebåt Innamo · Själö · Nötö · Berghamn · Brännskär · Gullkrona · Stenskär  · Trunsö · Kopparholm · Sandholm · Lökholm · Borstö Färjor Elektra (hybridfärja) · Haveröfärjan · Pärnäs-Korpo · Käldö-Ramsö · Öjen-Sandö · Högsar · Pensarfärjan Vägar Regionalväg 180 · Fast vägförbindelse Nagu-Pargas Förbindelsebåtar M/S Baldur · M/S Nordep · M/S Falkö · M/S Cheri · M/S Östern Byggnader och anläggningar Nagu kyrka · Nötö kyrka · Själö kyrka · Bostadshuset Fyren ritad av Engel på Själö Sevärdheter Westerholmstigen · Kyrkbacken · Jungfrudansen · Vargberget · Borstögumman Historia Nagus historia · Striderna i Nagu 1918