Ekodukt

Ekodukt vid Kootwijkerveen, Nederländerna.
Ekodukt över Trans-Canada Highway i Banff National Park, Alberta, Kanada.
(c) Lyle Radford/lyleradford.com.au, CC BY 2.0
Ekodukt vid Karawatha, Australien.
Ekodukt vid Bukit Timah, Singapore.

Ekodukt är en brokonstruktion avsedd[1] för att vilda djur[2] ska kunna ta sig över hinder som vägar eller järnvägsspår på grund av ökad fragmentering i sitt habitat och lokala ekosystem. Termen är ett sammansatt ord av ekologi och viadukt och presenterades som nyord[3] 2016. En ekodukt är en variant av faunapassage,[4] som även omfattar exempelvis tunnlar för grodor (grodgångar) och liknande.

Användning

Ekodukter byggs[1] för att vägen ska påverka naturen i så liten omfattning som möjligt[3] och byggs normalt över stora vägar och vanligast över motorvägar. En ekodukt är vanligen[2] mellan 10 och 60 meter bred och har någon form av skyddsräcke för att dämpa ljus och ljud från omgivningen.

Historia

I Sverige finns än så länge några få i hela landet: en bro på E6 2 kilometer norr om Uddevalla, en längre söderut på E6 vid Burlövs egnahem, en över E4 norr om Örkelljunga, en över E4 i Solna norr om Enköpingsvägen, en över E45 norr om Lödöse, två över E45 norr om Lilla Edet en över E18 10 km väster om Enköping, en över E18 väster om Karlstad samt en över E45 söder om Trollhättan. I en del fall, till exempel i Burlövs kommun, var det främst omsorgen om kulturmiljön i området som kringgärdas av motorvägar som gjorde att den uppfördes. Den i Solna är byggd som en gångbro, men med buskar på sidorna för att inte djuren ska skrämmas av trafikens ljus.

Sveriges första ekodukt Sandsjöbacka-ekodukten började byggas 2016 över E6 vid Sandsjöbacka i Kungsbacka kommun, bygget fick avbrytas i januari året efter då bron hade börjat rasa.[5] Delar av bron revs och 2018 kunde den nya ekodukten invigas.[6] Naturbron ska minska viltolyckorna genom att binda samman landskapet på båda sidor om motorvägen. I området finns rödlistade arter som hasselmus, hasselsnok och sandödla.[7]

Referenser

  1. ^ [a b] Human-made Linkages Arkiverad 2 juli 2022 hämtat från the Wayback Machine., Conservationcorridor.org (läst 27 juni 2022)
  2. ^ [a b] Unusual Bridges For Animals - Wildlife Overpasses, Worldgeography.com (läst 27 juni 2022)
  3. ^ [a b] Nyordlista 2016, Språkrådet isof.se (läst 27 juni 2022)
  4. ^ E6, Faunapassager vid Sandsjöbackaområdet, Trafikverket.se (läst 27 juni 2022)
  5. ^ ”Ekodukten över E6:an hade för tung betong”. https://www.gp.se/nyheter/västsverige/ekodukten-över-e6-an-hade-för-tung-betong-1.4194273. Läst 27 juli 2022. 
  6. ^ ”Naturens bro över motorväg invigd”. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/halland/naturens-bro-over-motorvag-invigd. Läst 27 juli 2022. 
  7. ^ Byggstart för unik djurbro över E6, TT och Svenska Dagbladet (läst 27 juli 2022)

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Ecoduct 'Harm van de Veen'.jpg
Författare/Upphovsman: Apdency, Licens: CC0
Ecoduct 'Harm van de Veen' over de Nederlandse snelweg A1 ter hoogte van het Kootwijkerveen
Eco-link @ BKE (23964533365).jpg
Författare/Upphovsman: Jnzl's Photos, Licens: CC BY 2.0
Shown is the Eco-Link@BKE, an ecological bridge in Singapore which connects the Bukit Timah Nature Reserve with the Central Catchment Nature Reserve.
Wildlife Crossing in Banff National Park.jpg
Författare/Upphovsman: Coolcaesar, Licens: CC BY-SA 4.0
A wildlife crossing on the Trans-Canada Highway (Alberta Highway 1) heading eastbound in Banff National Park. Photographed by user Coolcaesar on May 26, 2018.