East London Line
| East London Line | |
 | |
| Allmänt | |
|---|---|
| Plats | London |
| Antal linjer | 3 |
| Antal hållplatser | 23 |
| Organisation | |
| Invigd | 2010 |
| Infrastrukturförvaltare | London Overground |
| Tekniska fakta | |
| Spårvidd | 1,435mm millimeter |
| Elektrifierad | 750 V |
_north_entrance_April2010.jpg)
East London Line är en London Overground-linje (pendeltåg) i London, som tidigare var en del av Londons tunnelbana.
Historia
Linjen invigdes 1869 som järnväg söderifrån genom den befintliga Thamestunneln till Wapping, och förlängdes 1876 till Liverpool Street. Den ägdes av East London Railway Company men trafikerades av andra järnvägsbolag, och från 1884 även av tunnelbanebolagen Metropolitan Railway och Metropolitan District Railway. Då banan elektrifierades 1913 med tunnelbanans strömsystem togs all persontrafik över av Metropolitan, som efterträddes av London Public Transport Board 1933. Själva banan övertogs av London Transport Executive 1948, då de brittiska järnvägarna förstatligades. Den genomgående godstrafiken till Liverpool Street upphörde 1962. Mellan 1995 och 1998 var banan avstängd för renovering.[1] [2]
Mellan åren 2007 och 2010 byggdes linjen om till en pendeltågslinje vilket det är idag. Vid återkonverteringen till järnväg genomfördes en omfattande expansion med utbyggnad från Shoreditch (som ersattes av Shoreditch High Street) till Highbury & Islington norrut och anslutning vid New Cross Gate till järnvägen söderut till Crystal Palace och West Croydon. Strömförsörjningen konverterades till den typ av strömskenesystem som används på järnvägarna söder om London.[2]
Sträckning
Linjen har 23 stationer.
Huvudlinjen:
- Highbury & Islington
- Canonbury
- Dalston Junction
- Haggerston
- Hoxton
- Shoreditch High Street
- Whitechapel
- Shadwell
- Wapping
- Rotherhithe
- Canada Water
- Surrey Quays
Sydenham-New Cross Gate:
- New Cross Gate
- Brockley
- Honor Qak Park
- Forest Hill
- Sydenham
West Croydon-grenen:
- Penge West
- Anerley
- Norwood Junction
- West Croydon
Crystal Palace-grenen:
- Crystal Palace
New Cross-grenen:
- New Cross
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia.
- ^ Day, John R.; Reed, John (2001). The Story of London's Underground. Harrow Weald: Capital Transport. sid. 37. ISBN 185414-245-3
- ^ [a b] Feather, Clive (3 december 2011). ”East London Line”. Clive's Underground Line Guides. http://www.davros.org/rail/culg/eastlondon.html. Läst 19 januari 2012.
| |||||||
| |||||||
| |||||||||||||
Media som används på denna webbplats
Docklands Light Railway (DLR) roundel
.svg)
TfL Roundel for the Bakerloo line. Uses official colours from [1]
.svg)
.svg)
.svg)
TfL Roundel for the District line. Uses colours from {{LUL color}}
.svg)
TfL Roundel for the Hammersmith & City line. Uses colours from {{LUL color}}
.svg)
TfL Roundel for the Jubilee line. Uses colours from {{LUL color}}
.svg)
TfL Roundel for the Metropolitan line. Uses colours from {{LUL color}}
.svg)
TfL Roundel for the Northern line. Uses colours from {{LUL color}}
.svg)
TfL Roundel for the Piccadilly line. Uses colours from {{LUL color}}
.svg)
TfL Roundel for the Victoria line. Uses colours from {{LUL color}}
.svg)
TfL Roundel for the Waterloo & City line. Uses colours from {{LUL color}}
London Overground roundel
Tramlink roundel
Författare/Upphovsman:
Författare/Upphovsman: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Class 378 unit 378150 calls at Whitechapel station with a Dalston Junction service, a day after reopening of the East London Line as part of the London Overground on 27 April 2010
Författare/Upphovsman: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Shadwell station on the East London Line, northern entrance a few days after re-opening as part of the London Overground in April 2010. This is a new entrance, enabling better interchange with the DLR station, just to the north of here.
Författare/Upphovsman: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Class 378 unit 378146 approaches Hoxton with a Dalston Junction service. Note City of London skyline in background.