ESAB IV

ESAB IV
Esab IV vid kaj i Eriksberg i Göteborg
Allmänt
Typ	Arbetsfartyg
Fartygsnummer	SFE 3757
Historik
Beställd	Elektriska Svetsnings AB, ESAB
Byggnadsvarv	Elektriska Svetsnings AB:s verkstad vid Marieholm, Göteborg
Sjösatt	29 december 1920
Öde	Representationsfartyg
Tekniska data
Längd	15,81 meter
Bredd	4,00 meter
Djupgående	2,10 meter
Tonnage	31 bruttoregisterton
Maskin	Ursprungligen råoljemotor på 42 hk, numera en 6-Cylindrig Turbo-dieselmotor på 210hk

ESAB IV är ett kulturmärkt museifartyg, som ägs av ESAB i Göteborg.

ESAB IV byggdes för ESAB på egen verkstad som demonstrationsbåt och var det det första fartyget i Sverige med helsvetsat skrov och det andra i Europa med elektriskt helsvetsat skrov.^[1] Det är idag det äldsta, bevarade, helsvetsade fartyget.^[2] ESAB IV användes i Göteborgs hamn som flytande verkstad för reparationer och underhåll av fartyg.

Fartyget såldes 1937 till Kockums Mekaniska Verkstad AB i Malmö och användes där som bogserbåt. Hon köptes tillbaka av ESAB 1988 för att bli representationsfartyg och är numera museibåt.

Fartygsdata

• Byggår: 1920-21, sjösatt 29 december 1920

Fotogalleri

• 

  Vid kaj i Eriksberg i Göteborg

• 

  Motorrummet

• 

  Kajutan

• 

  Styrhytten

Källor

• tugboatlasr.se, läst 2013-09-29

Noter

Göteborgs Maritima Centrum Bogserbåten Herkules · ESAB IV · Flodsprutan II · Fyrskepp Nr. 29 Fladen · Göteborgspråmen · Hamnfärjan Dan Broström · HMS Hugin (P151) · HMS Kalmarsund (13) · HMS Nordkaparen (Nor) · HMS Småland (J19) · HMS Sölve · M/S Fryken · M/S Stormprincess