E45

E45
Europaväg
E45
Europaväg
Basfakta
Längd5190 km
Geografiska fakta
Börjar iAlta, Norge
ViaFinland
Sverige
Danmark
Tyskland
Österrike
Slutar iGela, Italien (5190 km)
Den nordligaste delen av E45, mellan Alta och Kautokeino, går genom fjällbjörkskog. Nära Alta finns en 10 km sträcka som är de smalaste på hela E45. Norge lovade i ansökan att förbättra den, vilket dock skjutits på några år.[1]
E45 i Karesuvanto efter gränsbron mot Sverige
E45 mellan Sorsele och Slagnäs
Ombyggnation av E45 vid Nödinge, i början av januari 2009
E45 norr om Kassel i Tyskland
E45 söder om Brennerpasset, Italien
E45 söder om Messina

E45 eller Europaväg 45 är en europaväg som börjar i Alta i Norge och slutar i GelaSicilien (Italien). Den är cirka 5 190 kilometer lång.

Sträckning

AltaKautokeino(gräns Norge/Finland)HettaPalojoensuuKaresuvanto(gräns Finland/Sverige)KaresuandoGällivareJokkmokkStorumanÖstersundMoraMalungTorsbyGrumsTrollhättanGöteborg(färja, gräns Sverige/Danmark)FrederikshavnÅrhus(gräns Danmark/Tyskland)FlensburgHamburgHannoverKasselNürnbergMünchen(gräns Tyskland/Österrike)InnsbruckBrennerpasset(gräns Österrike/Italien)BolzanoVeronaBolognaNeapelVilla San Giovanni(färja)MessinaGela

Trots att vägen är så pass lång går den enbart genom länder som deltar i Schengensamarbetet. Det finns därför inga gränskontroller vid gränserna längs med hela E45, undantaget eventuella tillfälliga sådana.

Förlängning norr om Göteborg

Den svenska regeringen väckte i början av 2005 tanken på att förlänga E45 igenom Sverige från Göteborg till Karesuando och därmed ta över tidigare riksväg 45:s sträckning. Detta skedde efter åratal av förslag från olika håll om detta. Ansökan skrevs i juni och den 18 oktober 2005 beslutade en arbetsgrupp inom UNECE att bifalla förslaget.[2] Förslaget vann enligt konventionens regler laga kraft i juli 2006. Underskriften centralt hos FN dröjde till september, och började formellt gälla i november. E45 blev därmed den längsta nord-sydliga europavägen, nästan 5 000 kilometer lång. (De öst-västliga vägarna E30, E40 och E80 är längre).

En invigningsceremoni av sträckan mellan Karesuando och Göteborg med infrastrukturministern, UNECE:s representant, flera landshövdingar och Vägverkets generaldirektör hölls i Göteborg den 24 november 2006. Ceremonin skedde på Stena Lines tysklandsfärja Stena Germanica.[3] Omskyltningen beräknades kosta omkring 20 miljoner kronor och utfördes under perioden maj-oktober 2007.

E45 förlängdes vidare norrut 5 december 2017, från Karesuando via genom Finland och Kautokeino till Alta i Norge. Förslaget väcktes av lokala politiker efter den svenska förlängningen. Norska samferdselsministern uttalade augusti 2007 stöd för förslaget [4]. Liksom för den svenska förlängningen handlade det bara om namnbyte, inte vägförbättring. Efter att inte så mycket hänt under flera år ansökte Norge och Finland år 2016 hos UNECE om en förlängning Karesuando-Kaaresuvanto-Palojoensuu-Hetta-Kautokeino-Alta,[5] vilket blev godkänt.[6] Det trädde i kraft hos UNECE den 5 december 2017,[7] och med skyltning i Norge den 9 februari 2018.[8] I Finland följs regionalväg 959 (den enda finska regionalvägen längs europavägarna), riksväg 21 och stamväg 93.

Anslutningar

E45:an ansluter till eller korsar följande europavägar:

  

Standard

E45 är motorväg förbi Segmon (Sverige, 5 kilometer), mellan Trollhättan och Surte (Sverige, 50 kilometer), mellan Frederikshavn och Cesena (Italien, 1 920 kilometer), samt mellan norr om Rom till Reggio di Calabria (760 kilometer), samt Messina - Catania (110 kilometer). Se följande artiklar om dessa sträckor:

 

Mellan Cesena och norr om Rom är det fyrfältsväg kallad "3bis", vilket innefattar skilda körbanor och minst 2+2 körfält hela vägen mellan Frederikshavn och Messinasundet.

I övrigt, inte minst hela sträckan Alta–Grums, är det vanlig 1+1 landsväg utan mitträcke, med enstaka sträckor 2+1 med mitträcke.

De längsta broarna är:

  • Hochstraße Elbmarsch, Tyskland, 4258 m
  • Viadotto Bolzano, Italien, 2580 m
  • Luegbrücke, Österrike, 1837 m
  • Vejlefjordbroen, Danmark, 1710 m
  • Rader Hochbrücke, Tyskland, 1498 m
  • Stallbackabron, Sverige, 1392 m

De längsta tunnlarna är:

  • Landecker Tunnel, Österrike, 6955 m
  • Serra Rotonda, Italien, 3800 m
  • Nya Elbetunneln, Tyskland, 3325 m
  • Götatunneln, cirka 1,6 km, på väg att förlängas

Färjor

E45 går Färjelinjen Göteborg–Frederikshavn. År 2005 trafikerade Stena Line sträckan med cirka åtta dubbelturer per dag, fyra färjor fanns, en stor passagerar-/bilfärja, en mindre passagerar-/bilfärja, en snabbgående passagerar-/bilfärja, och en ren lastbils-/tågfärja.

Över Messinasundet i Italien får man också åka färja. Denna färja har hög turtäthet och tar runt en halvtimme. Det har funnits planer att bygga en bro, Messinabron, över sundet som skulle innebära världens klart längsta hängbrospann. Byggstart har skjutits upp på obestämd framtid.

Se även

Referenser


Media som används på denna webbplats

Flag of Norway (ef2b2d for red & 002868 for blue).svg
Författare/Upphovsman: Gutten på Hemsen, Licens: CC0
Flag of Norway with colors from the previous version on Commons. This file is used to discuss the colors of the Norwegian flag.
Coat of arms of Sweden.svg
Författare/Upphovsman: Sodacan, Licens: CC BY-SA 4.0
Lilla riksvapnet

Lag (1982:268) om Sveriges riksvapen (riksdagen.se)

1 § Sverige har två riksvapen, stora riksvapnet, som också är statschefens personliga vapen, och lilla riksvapnet. Riksvapnen används som symboler för den svenska staten.
Stora riksvapnet bör endast när det finns särskilda skäl användas av andra än statschefen, riksdagen, regeringen, departementen, utrikesrepresentationen och försvarsmakten.
Statschefen kan ge andra medlemmar av det kungliga huset tillåtelse att som personligt vapen bruka stora riksvapnet med de ändringar och tillägg som statschefen bestämmer.

2 § Stora riksvapnet utgörs av en blå huvudsköld, kvadrerad genom ett kors av guld med utböjda armar, samt en hjärtsköld som innehåller det kungliga husets dynastivapen.

Huvudsköldens första och fjärde fält innehåller tre öppna kronor av guld, ordnade två över en. Huvudsköldens andra och tredje fält innehåller tre ginbalksvis gående strömmar av silver, överlagda med ett upprest, med öppen krona krönt lejon av guld med röd tunga samt röda tänder och klor.
Hjärtskölden är kluven. Första fältet innehåller Vasaättens vapen: ett i blått, silver och rött styckat fält, belagt med en vase av guld. Andra fältet innehåller ätten Bernadottes vapen: i blått fält en ur vatten uppskjutande bro med tre valv och två krenelerade torn, allt av silver, däröver en örn av guld med vänstervänt huvud och sänkta vingar gripande om en åskvigg av guld samt överst Karlavagnens stjärnbild av guld.
Huvudskölden är krönt med en kunglig krona och omges av Serafimer ordens insignier.
Sköldhållare är två tillbakaseende, med kunglig krona krönta lejon med kluvna svansar samt röda tungor, tänder och klor. Lejonen står på ett postament av guld.
Det hela omges av en med kunglig krona krönt hermelinsfodrad vapenmantel av purpur med frans av guld och uppknuten med tofsprydda snören av guld.
Stora riksvapnet får brukas även utan ordensinsignier, sköldhållare, postament eller vapenmantel.

3 § Lilla riksvapnet består av en med kunglig krona krönt blå sköld med tre öppna kronor av guld, ordnade två över en.

Skölden får omges av Serafimerordens insignier.
Såsom lilla riksvapnet skall också anses tre öppna kronor av guld, ordnade två över en, utan sköld och kunglig krona.
Myndigheter som använder lilla riksvapnet får till vapnet foga emblem som symboliserar deras verksamhet. Innan ett vapen med sådant tillägg tas i bruk, bör yttrande inhämtas från statens heraldiska nämnd.
Vänster - grön.svg
Del för att kunna generera vägnummerskyltar i artiklar.
ICE-BAB-Werratalbrücken 2.jpg
Författare/Upphovsman: Presse03, Licens: CC BY-SA 3.0
Werratalbruecken der ICE-Strecke Wuerzburg - Hannover (links) und der A 7 (rechts).
Höger - grön.svg
Del för att kunna generera vägnummerskyltar i artiklar.
Karesuvanto entering.jpg
Entering Finnish Lapland in Karesuvanto
Eibydalen.jpg
Författare/Upphovsman: Antti, Licens: CC BY 2.0
National road 93 in Eibydalen valley in Alta, Norway
4 - grön.svg
Del för att kunna generera vägnummerskyltar i artiklar.
5 - grön.svg
Del för att kunna generera vägnummerskyltar i artiklar.
E45Nodinge.jpeg
Ombyggnation på E45 vid Nödinge, januari 2009.
E45 route.svg
Författare/Upphovsman: Macia11, Licens: CC BY-SA 3.0
E45_route.svg
A18 Italien Unfall bei Sant Alessio Siculo.jpg
Författare/Upphovsman: Clemensfranz, Licens: CC BY 2.5
A18 (Italien), Sizilien, Autobahn A18 bei Sant'Alessio Siculo, Provinz Messina, ein Unfall
Brenner-Pass-highway-0819.jpg
Författare/Upphovsman: Vladimir Menkov, Licens: CC BY-SA 2.5
Highway near Brenner pass, seen from a train
E - grön.svg
Del för att kunna generera vägnummerskyltar i artiklar.