Dynäs II

Dynäs II
Dynäs II i Svanö
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Bogserbåt
Anropssignal	SIDR
Registreringshamn	Svanö, Sverige
Historik
Byggnadsvarv	Hernösands Verkstads & Varfs AB, Härnösand
Sjösatt	1910
Tekniska data
Längd	20,47 m
Bredd	4,36 m
Djupgående	2,11
Maskin	Skandia 465C 240 hk
Kraftkälla	Dieselolja
Marschfart	8 knop
Maximal hastighet	12 knop
Passagerare	12

Dynäs II, tidigare Dynäs (1955-2000), Dynäs II (1923-1955), Dynäs (1910-1923), är en bogserbåt och museifartyg hemmahörande på Ångermanälven

Fartyget byggdes 1910 vid Hernösands Verkstads & Varfs AB, Härnösand, som Dynäs för Dynäs AB, Dynäs, på beställning av ägaren konsul John Ekman. Det var redan vid beställningen avsedd att förutom timmerbogsering även fungera som representations- och fritidsfartyg åt konsul Ekman och fick därför en överbyggnad i teak och en exklusiv salong åt konsuln inredd med mahogny och sammet, något mycket ovanligt på en bogserbåt.

Det ursprungliga maskineriet var en 2-cylindrig compoundångmaskin av varvets tillverkning på 138 Ihk, den byttes ut mot en 4-cylindrig Skandia 465C på 100 liter och 240 hk vid en motorisering på Lunde varv, Lunde, 1955. Den stora tändkulemotorn är troligen den enda kvarvarande av sin typ som är i kördugligt skick.

Fartyget köptes 1988 av Kramfors kommun och blev liggande fram till 2005 då hon skänktes till Ideella Föreningen Dynäs II, Svanö. Sedan år 2007 pågår en omfattande renovering.

Externa länkar

• Ideella Föreningen Dynäs II