Duesenberg Model A

Duesenberg Model A
En Duesenberg Modell A
En Duesenberg Modell A
Grundinformation
MärkeDuesenberg
Tillverkning1921-1926[1]
 • OrtIndianapolis, Indiana, USA
Även kalladDuesenberg Straight Eight
DesignerFred och August Duesenberg
Konstruktion
KlassLyxklass
Drivlina
Motor4,3 l åttacylindrig motor[1]
Effekt88 hk
Vridmoment230 Nm vid 1 500 rpm
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda3-vxl manuell
Dimensioner
HjulbasStandard: 340,36 cm, Lång: 358,14 cm
Kronologi
EfterträdareDuesenberg Model X

Duesenberg Model A var den första serieproducerade bilen som hade hydrauliska bromsar samt den första serieproducerade bilen i USA med en åttacylindrig motor. Bilen kallades officiellt för Duesenberg Straight Eight och visades för första gången år 1920 i New York City. Produktionen försenades på grund av att designen genomgick stora förändringar; bland annat ändrades motorns ventilstyrning från en horisontell stötstångsmotor till en konfiguration där kamaxeln placeras ovanför kolvarna och förbränningskammaren. Företaget hade dessutom flyttat sitt huvudkontor och fabrik från New Jersey till Indiana. Modell A tillverkades i Indianapolis i Indiana från år 1921 till 1925 av Duesenberg Automobile and Motors Company och mellan år 1925 och 1926 i samma fabrik av det omstrukturerade Duesenberg Motor Company. Företagets efterträdare kallade bilen för modell A när modell J introducerades.

Referenser

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Duesenberg Model A, 26 augusti 2019.

Noter

  1. ^ [a b] Graham Robson (2001). ”Duesenberg Model A” (på engelska). The Illustrated Directory of Classic Cars. MBI Publishing, St. Paul, MN USA. sid. 181. ISBN 0-7603-1049-1 

Media som används på denna webbplats

1923 Duesenberg Model A Rubay Touring p1.JPG
Författare/Upphovsman: AlfvanBeem, Licens: CC0
Photographed at the Louwman museum / Louwman Collection, The Netherlands.