Dr16
Dr16 | |
Dr16 2811 i Uleåborg | |
Även kallad | Iso vaalee (Stora ljusa) |
---|---|
Fordonstyp | Linjelok |
Tillverkningsår | 1985-92 |
Byggt antal | 23 |
Tillverkare | Valmet och Transtech |
Axelföljd | Bo'Bo' |
Längd | 17 600 mm |
Drivhjulsdiameter | 1 250-1 170 mm |
Spårvidd | 1 524 mm |
Drivmedel | Diesel |
Transmission | Elektrisk |
Effekt | 1 677 kW |
Största tillåtna hastighet | 140 km/h |
Startdragkraft | 270 kN |
Tjänstevikt | 82,0 ton |
Operatörer | VR |
Dr16 är beteckningen på VR:s nyaste dieselloksserie. Dr16-loken byggdes sammanlagt 23 stycken under åren 1985–1992 och är numrerade 2801–2823. Loken 2801–2804 och 2814 har skrotats. 2801–2804 var provlok.
Dr16-loken är avsedda som linjelok och är stationerade i Uleåborg och Joensuu. Loken används i så väl gods- som persontåg. Dr16 är VR:s enda dieselloktyp som klarar av att mata 1500 V 50 Hz-växelström till vagnar för uppvärmning mm.
Externa länkar
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Teemu Vehkaoja, Licens: CC BY-SA 3.0
VR class Dr16 diesel-electric locomotive number 2811 at Oulu railway station.
Författare/Upphovsman: TeVe, Licens: CC BY-SA 2.5
A trio of Dr16 diesel-electric locomotives hauling a 5200-ton Kostamus-to-Raahe taconite train up the Hangas hill near Pikkarala station, in Oulu, Finland, on 1 September 2001.