Djurgården 4

Djurgården 4
Djurgården 4 på Riddarfjärden
Allmänt
Tidigare namn	S/S Nybron 2
Typklass/Konstruktion	Passagerarfärja
Systerfartyg	Nybron 1, Stadsgården 1, Stadsgården 2
Fartygsnummer	3956 Fartygstyp Ångfärja, numera motorfärja
Anropssignal	SDTM
Ägare	Ångfartygs AB Strömma Kanal
Registreringshamn	Stockholm
Historik
Byggnadsvarv	O.A. Brodins varv, Gävle varvsnummer 7
Sjösatt	1897
I tjänst	Passagerarfärja i Stockholm på Mälaren
Tekniska data
Längd	20,87 meter
Bredd	5,40 meter
Djupgående	1,70 meter
Tonnage	41 brt 20 nrt
Maskin	Ursprungligen en tvåcylindrig Gefle W ångmaskin på 48 kW Numera en Scania D11 R81 dieselmotor på 115 kW
Maximal hastighet	9,0 knop
Passagerare	207 personer

Djurgården 4 byggdes som ångfärjan Nybron 2 på Brodins varv i Gävle 1897 för Ångfärje AB i Stockholm och sattes in på en linje mellan Nybroviken och Alkärret.

Hon såldes 1900 till Stockholms Ångslups AB och omdöptes till Djurgården 4. År 1970 såldes hon till Waxholms Ångfartygs AB och fick 1970 ångmaskinen utbytt mot en dieselmotor. Ångfartygs AB Strömma Kanal köpte henne 1974, varefter hon gick på linjen Nybroplan - Vasabryggan - Allmänna gränd. År 2016 sattes hon in på den då nya färjelinjen Klara Mälarstrand - Söder Mälarstrand - Kungsholms strand, kallad Riddarfjärdslinjen.

• 
  Vid Söder Mälarstrand.
• 
  På väg mot Riddarholmen.
• 
  Interiör.
• 
  Interiör.

• Wikimedia Commons har media som rör Djurgården 4.
  Bilder & media

• Nybron 2 på skargardsbatar.se
• S/S Nybron 2 på www.faktaomfartyg.se