Deutsche Bundesbahn

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-09) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Deutsche Bundesbahn

Järnvägsbolag

Bransch	järnvägstransport
Tillkomst	7 september 1949
Sty­rel­se­med­lem	Werner Hilpert
Land	Västtyskland
Bolags­form	Extrahaushalt
Plats för grundande	Offenbach am Main
Säte	Frankfurt am Main
Ersatt av	Deutsche Bahn
Ersätter	Deutsche Reichsbahn
Upphörde	31 december 1993

En BR 184 från Deutsche Bundesbahn

Deutsche Bundesbahn var Västtysklands statliga järnvägsbolag, som grundades 7 september 1949. Efter Tysklands återförening slogs det samman med det östtyska Deutsche Reichsbahn och bildade Deutsche Bahn, från den 1 januari 1994.

Historik

Embryot till Deutsche Bundesbahn skapades ur de delar av den tyska statsjärnvägen Deutsche Reichsbahn, som befann sig inom de västallierades ockupationszoner i Tyskland 1945. Efter sammanslagningen av förvaltningen i de amerikanska och brittiska ockupationszonerna 1946 fick även järnvägen en gemensam organisation. Denna organisation blev 1949 den västtyska järnvägen, efter att även den del som befunnit sig i den franska zonen inordnats.

Den första stora utmaningen var att återställa järnvägssystemet efter förstörelsen under andra världskriget. Under 1970-talet elektrifierades större delen av järnvägen, och de sista ångloken togs ur bruk.

Se även

• Järnväg i Tyskland