De Tomaso Vallelunga

De Tomaso Vallelunga
Gaisbergrennen 2009 Bergfahrt 142.jpg
Grundinformation
MärkeDe Tomaso
Tillverkning53 st, 1964-1966
DesignerGhia
Konstruktion
KlassSportbil
Karosseri2-d coupé
LiknandeAlpine A110
Lotus Europa
Matra Djet
Drivlina
Motor4-cylindrig radmotor,
1592 cm³
Effekt104 hk vid 6 200 v/min
DrivningMittmotor
Växellåda4/5-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas217 cm
Längd390 cm
Bredd155 cm
Höjd120 cm
Vikt775 kg
Kronologi
EfterträdareDe Tomaso Mangusta

De Tomaso Vallelunga är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren De Tomaso mellan 1964 och 1966.

Historik

Alejandro de Tomaso hade tillverkat tävlingsbilar sedan slutet av 1950-talet och på bilsalongen i Turin visade han prototyper till sportbilar varje höst. 1963 stod en öppen mittmotorbil i De Tomasos monter. Den kallades Vallelunga efter racerbanan Autodromo di Vallelunga. Året därpå visade man en produktionsklar coupé.[1]

Bilen hade en centralrörsram klädd med kaross från Ghia. Den individuella hjulupphängningen runt om hämtades från företagets tävlingsbilar och den fyrcylindriga motorn kom från Ford Cortina. Växellådan hade fyra växlar, men kunden kunde välja till en femväxlad låda. Chassit visade sig vara tillräckligt kraftigt för att kunna hantera en betydligt starkare motor i efterträdaren Mangusta.

Referenser

Externa länkar


De Tomasos sportbilar, från 1964 till 2004.
Klass1960-talet1970-talet1980-talet1990-talet2000-talet
45678901234567890123456789012345678901234
SportbilVallelungaMangustaPanteraGuarà
GTLongchamp
SedanDeauville

Media som används på denna webbplats

Gaisbergrennen 2009 Bergfahrt 142.jpg
Författare/Upphovsman: User:MatthiasKabel, Licens: CC BY-SA 3.0
De Tomaso Vallelunga Fissore Berlinetta del 1963. Costruita in 50 esemplari.