de Havilland Heron

de Havilland Heron
Heron 1, British United Island Airways
Beskrivning
Besättning2
Första flygning10 maj 1950
UrsprungStorbritannien Storbritannien
Tillverkarede Havilland
Antal tillverkade149
Utvecklad frånde Havilland DH.104 Dove
Data
Längd14,79 meter
Spännvidd21,8 meter
Höjd4,75 meter
Vingyta46,4 m²
Tomvikt3 700 kg
Max. startvikt6 124 kg
Motor(er)4 × de Havilland Gipsy Queen
Motoreffekt4 × 250 hk
Lastförmåga
Kapacitet14 passagerare

de Havilland DH.114 Heron var ett mindre propellerdrivet brittiskt passagerarflygplan som flög första gången 1950. Det var baserat på de Havilland DH.104 Dove och liksom detta konstruerad för matartrafik och korta distanser, men i motsats till Dove rymde Heron 14 passagerare och var försedd med fyra kolvmotorer.

Heron tillverkades i 149 exemplar av de Havilland mellan 1950 och 1964.

Det var ett lågvingat monoplan med en 2,83 m längre flygkropp jämförd med Dove. Hela flygplanet tillverkades av metall förutom vingklaffar och roderytor som var dukklädda.[1] I början var Heron utrustad med fast landställ; det senare Heron 2 hade infällbart landställ.

Planet har bra egenskaper att användas på kortare start- och landningsträckor och på landningsbanor gjorda av grus eller jord.

Versioner

  • Heron 1: fast landställ, 51 tillverkade[2]
  • Heron 2: indragbar landställ, 98 tillverkade
  • Heron C Mk.3 & Mk.4: V.I.P. transport version för the "Queen's Flight", Royal Air Force, 3 ombyggd
  • Sea Heron C Mk.20: 5 begagnade Heron 2, för transport och kommunikation till Royal Navy

Varianter

Många Heron blev modifierade eller uppgraderade:[3]

  • Prinair Heron: ombyggd av flygbolaget Prinair i Puerto Rico; utrustad med Continental IO-520 boxermotorer
  • Riley Turbo Skyliner: utrustad med 290 hk (216 kW) Lycoming IO-540 boxermotorer; utförd vid Riley Aircraft i USA
  • Shin Meiwa Tawron: utrustad med 260 hk (194 kW) Continental IO-470 boxermotorer; utförd i Japan för Toa Domestic Airline
  • Saunders ST-27: kroppen förlängd med 2,59 m, 23 passagerare; tvåmotorigt, utrustad med 750 shp (560 kW) Pratt & Whitney Canada PT6A-34 turbopropmotorer
  • Saunders ST-28: nybyggd prototyp; förbättrad ST-27, flög första gången den 28 maj 1969

Tekniska data och prestanda

De Havilland Heron 2D[4]
Motorer4 × 250 hk de Havilland Gipsy Queen 30 Mk.2, 6 cylindrar radmotor
Spännvidd21,80 m
Längd14,79 m
Höjd4,75 m
Vingyta46,40 m²
Marschhastighet295 km/h (159 knop)
Räckvidd1 470 km (med max. bränsle 2 500 km)
Bränslekapacitet1 873 liter
Tomvikt3 848 kg
Max startvikt6 124 kg
Antal passagerare14
Besättning2 piloter

Operatörer (ej komplett)

De Havilland Heron har flugits bl.a. av:[5][6]
(♠ = begagnade flygplan)

Civila operatörer

BEA Heron 1, G-ANXA, Glasgow 1965
Sabena Heron 1, OO-BIA, Rotterdam 1968
Jersey Airlines Heron 2B, G-AORG, Bournemouth 1991

Europa

Övriga världen

Militära operatörer

Royal Navy Heron C.4, XM296, Yeovilton 1984

Referenser

  1. ^ John W.R. Taylor: Jane's All The World's Aircraft, 1961–62. Sampson Low, Marston & Company, London 1961, s. 165.
  2. ^ R. T. Jackson: De Havilland Aircraft since 1909. Putnam, London 1994, s. 487–495, ISBN 0 85177 802-X.
  3. ^ A. J. Jackson: British Civil Aircraft 1919–1972, Volume II. Putnam, London 1988, s. 184–185, ISBN 0-85177-813-5.
  4. ^ John W.R. Taylor: Jane's All The World's Aircraft, 1963–64. Sampson Low, Marston & Company, London 1964, s. 141.
  5. ^ Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Zürich-Airport 1967–2007.
  6. ^ Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Sutton, UK, 2008–2013.

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Flag of Germany (state).svg
Bundesdienstflagge (Flag of the federal authorities of Germany). Under German law, federal states, municipalities, institutions or private persons are not allowed to use this flag.
G-ANXA DH114 Heron 1 BEA GLA 23FEB65 (6812541203).jpg
(c) Ken Fielding/https://www.flickr.com/photos/kenfielding, CC BY-SA 3.0
A picture of an airplane (name of it is on the file name).
Air Force Ensign of Jordan.svg
Ensign of the Royal Jordanian Air Force
OO-BIA DH114 Heron 1 Sabena RTM 10JAN68 (6812669405).jpg
(c) Ken Fielding/https://www.flickr.com/photos/kenfielding, CC BY-SA 3.0
A snowy January day in Rotterdam (RTM), BIAS operated this Heron for Sabena in 1967
De Havilland DH-114 Heron 2B, Jersey Airlines AN0728286.jpg
Författare/Upphovsman:
Anthony Noble
, Licens: GFDL 1.2
A close up shot of the Heron on take off from Hurn Airport 1991
De Havilland DH-114 Heron C4, UK - Navy AN2111933.jpg
Författare/Upphovsman:
Mike Freer - Touchdown-aviation
, Licens: GFDL 1.2
Of the resident Flag Officer, Naval Air Command and known as the ' Admiral's Barge '. Later sold in the USA as N82D.