de Havilland Canada DHC-7
 | Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
de Havilland Canada DHC-7, även känt som Dash 7, är ett turbopropflygplan med fyra propellrar och plats för 50 passagerare. Den första flygningen med planet gjordes 1975 och produktionen varade fram till 1988, då de Havilland Canada hade köpts upp av Boeing. Dash 7 var föregångaren till Dash 8 och Dash 8 Q200 och tillverkades i 113 exemplar. Dash 7 används idag huvudsakligen av mindre flygbolag, som har korta banor, som till exempel Air Greenland. Flygplanet har stora vingar för sin storlek och kan starta från korta banor, men vanligen har man förlängt banor där man har nytta av plan med 50 platser. De fyra motorerna ger högre underhållskostnader och högre bränsleförbrukning. Dash 7 användes som passagerarflygplan, men numera mest som fraktflygplan.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör De Havilland Canada DHC-7.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Författare/Upphovsman:
Approaching runway 28R, it was delivered to Brymon in December 1981 and was the first aircraft to land at London City Airport on 31st May 1987.