DFS 331

DFS 331
Beskrivning
Typ	Lastglidflygplan
Besättning	2
Första flygning	1941
Ursprung	Nazityskland
Tillverkare	DFS/Gotha
Antal tillverkade	1
Data
Längd	15,81 meter
Spännvidd	23,0 meter
Höjd	3,55 meter
Vingyta	60,0 m²
Tomvikt	2 270 kg
Max. startvikt	4 770 kg
Prestanda
Max. hastighet	330 km/h
Lastförmåga
Lastförmåga	2 000 kg
Kapacitet	20 stridsutrustade soldater
Beväpning & bestyckning
Fast beväpning	2 × 7,92 mm MG 15

DFS 331 var ett lastglidflygplan som tillverkades i ett prototypexemlplar.

DFS 331 konstruerades i samarbete mellan DFS och Gotha. Ansvarig för konstruktionen var Hans Jacob vid DFS som tidigare konstruerat transportglidaren DFS 230.

Transportglidaren var tänkt att sättas in i målområden som låg 30–70 kilometer från startplatsen.

Vid konstruktionsarbetet kunde mycket av konstruktionen från den tidigare DFS 230, flygplanskroppen förlängdes och breddades för att ge plats för en Flak-kanon eller ett lätt militärfordon. Eftersom nästan hela fronten var inglasad och flygplanet var högvingat blev sikten för piloterna mycket god. Vid flygutprovningen 1941 visade det sig att Gotha Go 242s prestanda var bättre, och tillverkningen upphörde efter ett prototypexemplar.