DFS 194

DFS 194
Beskrivning
TypRaketflygplan
Besättning1
Första flygning1940
UrsprungNazityskland Nazityskland
TillverkareDFS
Antal tillverkade1
Data
Längd6,4 meter
Spännvidd10,4 meter
Höjd2,13 meter
Vingyta18,0 m²
Max. startvikt2 100 kg
Motor(er)1 × Walter R I-203 raket
Dragkraft3,9 kN
Prestanda
Max. hastighet550 km/h
Stigförmåga26,9 m/s
Beväpning & bestyckning
ÖvrigtKonstruktör Alexander Lippisch
Ritning

DFS 194 var ett tyskt raketflygplan från andra världskriget konstruerat av Alexander Lippisch. Flygplanet är baserat på Lippisch tidigare konstruktioner av flygande vingar och var från början tänkt som ett kolvmotordrivet flygplan med skjutande propeller. Flygplanskroppen blev färdig i mars 1938.

Under året får Reichsluftfahrtministerium upp ögonen för konstruktionen och inser att flygplanstypen kanske passar till Hellmuth Walters nykonstruerade raketmotor. 2 januari 1939 överfördes Lippisch och hans konstruktörer vid DFS som arbetat med DFS 194 till Messerschmitts konstruktionskontor för att konstruera en raketdriven flygande vinge till RLM. För att spara tid använde man den redan färdigställda flygplanskroppen som modifierades för att passa till Walters R I-203 raketmotor. Under hösten blev modifieringen och monteringen av motorn klar och flygplanet flyttades i oktober 1939 till Peenemünde för att genomgå motortester. Tidigt under 1940 inledde Heini Dittmar flygutprovningen. Till en början endast i form av glidflygningar, i augusti genomförde man den första flygningen med raketdrift.

Redan vid första flygningen nådde man en fart på 550 km/h. Flygplanet visade sig trots hög toppfart och goda flygegenskaper inte duga till att bli ett bra stridsflygplan, då det inte kunde medföra bränsle för längre uppdrag men RLM placerade ändå en vidareutveckling överst på sin önskelista. Lippisch och Willy Messerschmitt arbetade med konstruktionen av Messerschmitt Me 163 på RLM:s anmodan. Under arbetet uppstod slitningar mellan de två konstruktörerna men trots det kunde det nykonstruerade flygplanet premiärflyga våren 1941 som ett glidflygplan. Lippisch lämnade DFS och Messerschmitt 1943 för att bedriva forskning i problematiken med flygning i hög fart vid Luftfahrtforschungsanstalt Wien (LFW) i Wien Österrike.

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Question book-4.svg
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Flag of the German Reich (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Flag of Germany (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
KN DFS194 1939.jpg
Författare/Upphovsman: Nuricom1, Licens: CC0
DFS 194
DFS194.JPG
Författare/Upphovsman: JuergenKlueser, Licens: CC BY-SA 3.0
Simple model of a DFS-194