D/S Kong Ring (1929)
- Ej att förväxla med D/S Kong Ring (1837)
| ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Anropssignal | LCPT - LHBM | |
Ägare | Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Oslo, Norge | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Nylands Mekaniske Verksted, Oslo | |
Nybyggnadsnr. | 292 | |
Färdigställd | 1929 | |
Tekniska data | ||
Längd | 82,7 meter | |
Bredd | 11,6 meter | |
Djupgående | 5,9 meter | |
Bruttodräktighet | 1 994 registerton | |
Nettodräktighet | 1 201 registerton | |
Dödvikt | 2 140 ton | |
Maskin | Trippelexpansionsångmaskin, trecylindrig 254 hk | |
Maximal hastighet | 13,5 knop | |
D/S Kong Ring var ett norskt passagerar- och lastfartyg, som levererades 1929 från Nylands Mekaniske Verksted i Oslo till Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab i Oslo.
Fartyget beslagtogs av tyskarna under ockupationen av Norge under andra världskriget. Hon var den 26 december 1941 på väg från Burfjord i Kvænangen till Narvik med ett större antal tyska trupper. Med besättning och passagerare var det omkring 300 personer ombord. Vid Lenangens fyr i Ullsfjorden seglade fartyget på en mina, som hade lagts ut av den ryska ubåten K-1 mellan den 15 och 16 december 1941. Kong Ring sjönk snabbt och det fanns ingen tid att sätta ut livbåtar. Av den norska besättningen omkom 29 eller 30 man och bara en räddades.
Källor
- D/S Kong Ring på www.krigsseilerregisteret.no, läst den 24 januari 2023
Vidare läsning
- Alf R. Jacobsen: Farlig farvann - Hurtigruten i nord 1940-1945, Oslo 2019, sidorna 140-141
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Påskrift arkivark: Søndenfjelds Norske dampskibsselskab, Eldste arkivnummer: 1116, [datering fra eksterne]
3 skip fra Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab (de med to ringer på skorsteinene) fotografert i Oslo. Fra venstre: DS «Kong Bjørn» (1921), DS «Kong Ring» (1929), DS «Kong Trygve» (1931). I forgrunnen DS «Oksvald» (1927) fra Bundefjord Dampskibsselskap, Oslo. Bildene er nok tatt en gang etter 1931 - ikke i 1925 (basert på skipenes byggeår).