Curtiss C-46 Commando
Curtiss C-46 Commando | |
Curtiss C-46D, USAF | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Curtiss C-46A |
Besättning | 2 – 4 |
Första flygning | 26 mars 1940 |
Versioner | CW-20T, C-46, C-55, R5C-1, C-46R |
Ursprung | USA |
Tillverkare | Curtiss-Wright Corporation |
Antal tillverkade | 3 181[1] |
Data | |
Längd | 23,27 meter |
Spännvidd | 32,91 meter |
Höjd | 6,62 meter |
Vingyta | 126,3 m² |
Tomvikt | 14 700 |
Max. startvikt | 20 411 kg |
Motor(er) | 2 × Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp |
Motoreffekt | 2 000 hk |
Prestanda | |
Max. hastighet | 435 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 5 070 km |
Max. flyghöjd | 7 470 meter |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 40 passagerare |
Curtiss C-46 Commando är ett tvåmotorigt propellerdrivet transport- och passagerarplan med kolvmotorer som flög första gången 1940 och tillverkades i 3 181 exemplar av Curtiss-Wright Corporation.[2] Kabinvolymen var dubbelt så stor som i DC-3, lastförmågan tre gånger så stor.
Prototypen CW-20A var i drift hos brittiska BOAC mellan september 1941 och oktober 1943. Alla C-46 levererades till USA:s flygvapen (USAF) med undantag av 160 exemplar som tillverkades för USA:s marinkår med beteckningen R5C-1.
Flera civila C-46 är fortfarande (2016) i drift i Kanada, Alaska och Sydamerika.
Operatörer (ej komplett)
Europa
- Alitalia
- Fred. Olsens Flyselskap(no)
- Lufthansa (inhyrd från Capitol Air(de) (Capitol International Airways)
- Luxembourg Airlines[3]
- Fairline (flygbolag)
- Società Aerea Mediterranea
- Tor-Air
- Transair Sweden
Kanada och USA
- Alaska Airlines
- Buffalo Airways
- Capitol Airlines
- Civil Air Transport (Air America)
- Delta Airlines
- Fairbanks Air
- Modern Air Transport(de)
- Reeve Aleutian Airways
- Seaboard World Airlines
- Zantop Air Transport
Övriga världen
- Air Jordan (Fluggesellschaft)(de)
- Avianca
- El Al
- Lebanese International Airways
- Linea Aeropostal Venezolana(de)
- REAL Transportes Aéreos(de)
- Royal Air Maroc
- VARIG
Bildgalleri
- Transair Sweden C-46C SE-CFH, 1965
- C-46D of Lufthansa/Capitol Air, Düsseldorf, 1964
- Fred Olsen C-46 LN-FOR, 1970
- Cockpit av Curtiss C-46D Commando
Referenser
- ^ John M. Davis, Harold G. Martin, John A. Whittle: Curtiss C-46 Commando. Air-Britain (Historians), Tonbridge 1978, s. 16.
- ^ Leonard Bridgman (Editor): Jane's All The World's Aircraft, 1945–46. Arco Publishing Company, New York 1946 (Reprint 1970), s. 237-239, ISBN 0-668-02390-2.
- ^ Aviation Safety Network (på engelska). Läst 5 december 2017.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Curtiss C-46 Commando.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Lars Söderström, Licens: CC BY-SA 3.0
Transair Sweden Curtiss (Smith) C-46C Commando
Författare/Upphovsman: Ralf Manteufel, Licens: GFDL 1.2
Curtiss C-46F Commando, SE-CFD, Tor-Air
Författare/Upphovsman: Ralf Manteufel, Licens: GFDL 1.2
Curtiss C-46D Commando at Dusseldorf, operated by Capitol Airways on behalf of Lufthansa
Författare/Upphovsman: Christian Volpati, Licens: GFDL 1.2
Fred Olsen Airtransport Curtiss C-46 Commando at Nice - Cote d'Azur (NCE), France
Författare/Upphovsman: Bill Larkins, Licens: CC BY-SA 2.0
C-46D 44-77890