City & South London Railway
Tillkomst | 1884 | |
---|---|---|
Land | Storbritannien | |
Administrativt område | • London • Storlondon • London Borough of Wandsworth | |
Ägare | Underground Electric Railways Company of London | |
Ersatt av | London Passenger Transport Board | |
Linjekarta | Template:C&SLR route map |
City & South London Railway var den första djupa tunnelbanelinjen i världen, och den första tunnelbanelinjen i London som inte anslöt till andra järnvägslinjer, som Metropolitan Railway gjorde. Den invigdes 4 november 1890, men öppnades för persontrafik först 18 december samma år. Bygget leddes av James Henry Greathead. Ursprungssträckningen gick mellan Stockwell och King William Street. Efter att ha byggts om med bland annat större tunnelrör blev den 1926 en del av vad som idag är Londons tunnelbanas Northern Line.
Bevarade lok och vagnar
Lokomotiv
- Nr.13 (London's Transport Museum-Covent Garden).
Vagnar
- 30 (London's Transport Museum-Covent Garden).
- 135 (Coventry i väntan på upprustning).
- 163 (Coventry i väntan på upprustning).
Arbetarvagn
- Nr.63 (Londons Transport Museum-Acton Depot)
|
Media som används på denna webbplats
Icon of simple gray pencil. An icon for Russian Wikipedia RFAR page.
TfL Roundel for the Bakerloo line. Uses official colours from [1]
TfL Roundel for the District line. Uses colours from {{LUL color}}
TfL Roundel for the Hammersmith & City line. Uses colours from {{LUL color}}
TfL Roundel for the Jubilee line. Uses colours from {{LUL color}}
TfL Roundel for the Metropolitan line. Uses colours from {{LUL color}}
TfL Roundel for the Northern line. Uses colours from {{LUL color}}
TfL Roundel for the Piccadilly line. Uses colours from {{LUL color}}
TfL Roundel for the Victoria line. Uses colours from {{LUL color}}
TfL Roundel for the Waterloo & City line. Uses colours from {{LUL color}}