Chennais internationella flygplats

Chennais internationella flygplats
Chennais internationella flygplats
Allmän information
OrtChennai
FlygplatstypInternationell flygplats
IATA-kodMAA
ICAO-kodVOMM
ÄgareMinistry of Civil Aviation
DriftbolagAirports Authority of India
Höjd över havet16 meter
Koordinater12°58′56″N 80°09′49″Ö / 12.98222°N 80.16361°Ö / 12.98222; 80.16361
ÖvrigtKällor: AAI[1][2][3]
Banor
RiktningDimensioner i meterBeläggning
LängdBredd
25/073 662-asfalt
30/122 935-asfalt/betong
Statistik
Passagerare (april 2022 – mars 2023)18 571 393
Landningar (april 2022 – mars 2023)137 693

Chennais internationella flygplats (tamil: சென்னை பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்) är en flygplats utanför staden Chennai (tidigare Madras) i Tamil Nadu i Indien. Den ligger i Tirusulam, cirka 20 km sydväst om stadens centrum. Flygplatsen har tre terminaler: Kamarajterminalen (inrikes), Annaterminalen (utrikes) samt en godsterminal.

Flygplatsen är den femte mest trafikerade flygplatsen i Indien och den tredje, räknat efter internationell trafik. Den var också 2018 den 49:e mest trafikerade flygplatsen i Asien, vilket då gjorde den till en av de fyra stora flygplatserna i Indien under topp 50-listan.[4] Under räkenskapsåret 2022/2023 hanterade flygplatsen över 18 miljoner passagerare.[5]

Historik

Bakgrund

Giacomo D'Angelis och hans biplan, 1910, vid den första flygningen i Asien någonsin
Den gamla terminalen (1945) vid Meenambakkam

Stadens flyghistoria började 1910, när en korsikan bosatt i staden, hotellägaren Giacomo D'Angelis, byggde ett flygplan och testade det i Island Grounds.[6] Inspirerad av fransmannen Louis Blériot, den första som flög över Engelska kanalen i juli 1909,[6][7] testade D'Angelis den 10 mars 1910 flygplanet i förorten Pallavaram, vilket gjorde detta till den första flygningen någonsin i Asien.[8] Då han demonstrerade det för allmänheten, tog han en person från folkmassan med i flygplanet som sin passagerare.[9] Direkt efter arrangerade han också en offentlig visning på Island Grounds och tog ut entréavgifter för demonstrationen.[6]

Den civila luftfartens historia i Indien inleddes i december 1912, med öppnandet av den första inrikesflyglinjen mellan Karachi och Delhi av den indiska statens flygtjänst, i samarbete med brittiska Imperial Airways. Det var dock bara en förlängning av Imperial Airways flygning London–Karachi. År 1915 startade det första indiska flygbolaget, Tata Air Mail, en reguljär flygposttjänst mellan Karachi och Madras utan något stöd från regeringen, vilket markerade början på flygtransporterna i den södra delen av Indien.[10]

I mars 1930 ledde en diskussion initierad av piloten G. Vlasto till grundandet av Madras Flying Club, som blev en pionjär i södra Indien.[7][9] Klubben hade från starten 71 medlemmar, varav 14 var indier. Flt. Lt. H N Hawker blev klubbens första flyginstruktör.[7] Klubbens första indiska chefspilotinstruktör, Mohammed Ismail Khan, utbildade flera piloter, av vilka några utbildades yrkesmässigt och andra för sitt höga nöjes skull.[7] När statsrådet i Ceylon 1935 byggde en flygplats i Ratmalana nära Colombo, flögs det första planet som landade dit av chefsflyginstruktören för klubben Tyndale Biscoe. Den 26 oktober 1936 flög kapten V. Sundaram, som fick det första kommersiella pilotcertifikatet i Indien, ett de Havilland Dove-flygplan från Karachi till Madras.[9]

Tata Sons' Airline tidtabell 1935

Den 15 oktober 1932 flög J.R.D. Tata, grundare av Tata Sons Ltd, en enmotorig de Havilland med flygpost (post från Imperial Airways), från Karachis Drigh Road Aerodrome till Bombays Juhu Airstrip via Ahmedabad. Flygningen fortsatte därefter till Madras via Bellary, lotsad av flygaren Nevill Vintcent.[11]

Tidiga år

Madras flygplats var en av de första flygplatserna i Indien, och den togs i drift 1930.[12] Flygplatsen byggdes på mark som donerats av den tidigare guvernören för Madras presidentskap, K. Sriramulu Naidu.[12][13] Även om det första flygplanet landade på Madras flygplats 1930, var användningen under andra världskriget begränsad till militära operationer.[14] År 1952 tog Civil Aviation Department över dess verksamhet, följt av AAI 1972.

Den första passagerarterminalen i art déco-stil färdigställdes 1954 på den nordöstra sidan av byn Meenambakkam, och den kallas därför Meenambakkam flygplats. I början av 1980-talet byggdes en ny terminal vid Tirusulam, och passagerarverksamheten flyttades. Den nya inrikesterminalen (med namnet Kamaraj Terminal 2) togs i drift 1985, och den internationella terminalen (Anna Terminal 3) togs i drift 1989. [14]

Ett flygfraktkomplex togs i bruk den 1 februari 1978 för bearbetning av import-, export- och omlastningslast, förutom ensamkommande bagage,[15] som är den andra gateway-luftfraktterminalen i landet efter den på Kolkatas flygplats.[16] I november 1988 invigde British Airways trafik till London-Heathrows flygplats via Kuwait, vilket för första gången förband Chennai med Europa. Flyglinjen drevs med en Lockheed L-1011 TriStar.[17][18] Flygbolaget började flyga sträckan nonstop med Boeing 747 i april 1991.[19]

Den 23 september 1999 togs ett center för blommor, frukt och grönsaker i drift vid lastterminalen.[15] År 2001 fick Chennai flygplats ISO 9001-2000-certifiering, som den första internationella flygplatsen i Indien.[20][21][22]

Delta Air Lines jungfruflygning från New York landade i maj 2005. Linjen trafikerades med Boeing 767 och gjorde ett stopp i Paris.[23][24] I oktober följande år slutade transportören att betjäna Chennai. Istället för att flyga till Mumbai och Chennai via Paris, hade man bestämt sig för att påbörja ett direktflyg från New York till Mumbai och lämna över rutten Chennai–Paris till sin partner Air France.[23][25] År 2008 startade AAI en stor modernisering av flygplatsen.[26]

Nutida översikt

Flygplatsen betjänas av en dess egen tunnelbanestation i Chennai Metro och Tirusulams järnvägsstation i Chennai Suburban Railway system. För att klara passagerartrafiken är två nya terminaler, inklusive en satellitterminal, under uppbyggnad för att hantera 40 miljoner passagerare per år.[27] När den är färdig kommer den att vara Indiens första flygplats som har en satellitterminal. Den nya satellitterminalen ansluts genom en fyrvägs underjordisk rullande trottoar för passagerarrörelse mellan olika terminaler.[28] Ändå förväntas Tirusulams flygplatskomplex att nå full kapacitet 2035, med ett tak på 40 miljoner passagerare, och ett förslag om en ny greenfield-flygplats i Parandur har godkänts.[29]

De äldre inhemska och internationella terminalerna 2 och 3 var uppkallade efter de tidigare chefsministrarna för Tamil Nadu K. Kamaraj respektive C.N. Annadurai. Den var den första flygplatsen i Indien som hade internationella och inrikes terminaler i anslutning till varandra. Dessa var utformade av Creative Group, en Indien-baserad arkitektfirma. Flygplatsen fungerar som det södra regionala högkvarteret för Airports Authority of India (AAI) för södra Indien, vilket omfattar delstaterna Tamil Nadu, Andhra Pradesh, Kerala och de förenade territorierna Puducherry och Lakshadweep. Totalt består flygplatsen av fyra terminaler (Terminal 1–4), där Terminal 1 och 4 används för inrikes ankomster och avgångar och Terminal 2 för internationella ankomster och avgångar. Den äldre terminal 3 på terminal 2:s västra sida kommer att rivas i syfte att förlänga terminal 2.[30]

Flygbolag och destinationer

Inrikesflyg går från terminal 1, internationella avgångar går från terminal 4 och den integrerade terminal 2, medan den äldre terminal 3 används för internationella ankomster. Den gamla terminalen vid Meenambakkam används för fraktflygningar.

FlygbolagDestinationer
Air ArabiaAbu Dhabi,[31] Sharjah[32]
AirAsiaKuala Lumpur–International[33]
Air FranceParis–Charles de Gaulle[34]
Air IndiaBangalore, Coimbatore, Colombo–Bandaranaike, Delhi, Dubai–International, Kolkata, Kuwait City,[35] Madurai, Mumbai, Port Blair, Singapore[36]
Air India ExpressBangalore, Guwahati, Hyderabad, Mangalore (begins 26 November 2023),[37] Singapore[35]
Air MauritiusMauritius (resumes 13 April 2024)[38]
Akasa Air[39]Mumbai
Alliance AirHyderabad,[40] Jaffna[41]
Batik Air[42]Jakarta–Soekarno-Hatta
Biman Bangladesh AirlinesDhaka (begins 16 December 2023)[43]
British AirwaysLondon–Heathrow[44]
Cathay PacificHong Kong (resumes 1 February 2024)[45]
EmiratesDubai–International[46]
Ethiopian AirlinesAddis Ababa[47]
Etihad AirwaysAbu Dhabi[48]
FitsAirColombo–Bandaranaike[49]
FlydubaiDubai–International[50]
Gulf AirBahrain[51]
IndiGo[52]Abu Dhabi,[53] Ahmedabad, Bagdogra,[54] Bangalore, Bhubaneswar, Chandigarh, Coimbatore, Colombo–Bandaranaike, Delhi, Dhaka, Doha, Dubai–International, Goa–Dabolim, Goa–Mopa,[55] Guwahati, Hubli, Hyderabad, Indore,[56] Jaipur, Jodhpur, Kadapa,[57] Kannur, Kanpur, Kochi, Kolkata, Kozhikode, Kuala Lumpur–International, Kurnool,[58] Kuwait City, Lucknow, Madurai, Mangalore, Mumbai,[59] Muscat,[53] Mysore, Patna, Port Blair, Pune, Raipur,[59] Rajahmundry, Ranchi,[60][54] Salem,[61] Singapore, Surat, Thiruvananthapuram, Tiruchirappalli, Tuticorin, Vadodara,[54] Varanasi, Vijayawada, Visakhapatnam
Jazeera AirwaysKuwait City[62]
Kuwait AirwaysKuwait City[63]
LufthansaFrankfurt[64]
Malaysia AirlinesKuala Lumpur–International[65]
Myanmar Airways InternationalYangon[66]
Oman AirMuscat[67]
Qatar AirwaysDoha[68]
ScootSingapore[69]
Singapore AirlinesSingapore[70]
SpiceJet[71]Ahmedabad, Colombo–Bandaranaike (resumes 29 November 2023), Delhi, Goa–Mopa, Hyderabad,[72] Mumbai, Port Blair, Pune, Shirdi, Varanasi
SriLankan AirlinesColombo–Bandaranaike[73]
Thai AirAsiaBangkok–Don Mueang[74]
Thai Airways InternationalBangkok–Suvarnabhumi[75]
US-Bangla AirlinesDhaka[76]
VistaraDelhi, Mumbai


Referenser

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Chennai International Airport, 17 november 2023.

Noter

  1. ^ ”Annexure III – Passenger Data”. aai.aero. https://www.aai.aero/sites/default/files/traffic-news/Mar2k23Annex3.pdf. 
  2. ^ ”Annexure II – Aircraft Movement Data”. aai.aero. https://www.aai.aero/sites/default/files/traffic-news/Mar2k23Annex2.pdf. 
  3. ^ ”Annexure IV – Freight Movement Data”. aai.aero. https://www.aai.aero/sites/default/files/traffic-news/Mar2k23Annex4.pdf. 
  4. ^ Sekar, Sunitha (14 May 2019). ”Tambaram Air Force base to be used by smaller aircraft soon”. The Hindu. https://www.thehindu.com/news/cities/chennai/aai-to-initiate-talks-with-iaf-to-roll-out-plan-at-the-earliest-tambaram-air-force-base-to-be-used-by-smaller-aircraft-soon/article27121297.ece. 
  5. ^ ”Annexure III – Passenger Data”. aai.aero. https://www.aai.aero/sites/default/files/traffic-news/Mar2k23Annex3.pdf. 
  6. ^ [a b c] Muthiah, S. (22 August 2010). ”Madras Miscellany”. The Hindu (Chennai). http://www.thehindu.com/arts/history-and-culture/madras-miscellany/article588012.ece. 
  7. ^ [a b c d] Muthiah, S. (1 December 2003). ”The magnificent men in Madras”. The Hindu (Chennai). http://www.hindu.com/mp/2003/12/01/stories/2003120100050300.htm.  Arkiverad 3 januari 2004 hämtat från the Wayback Machine.
  8. ^ ”Giacomo D'Angelis, first to fly in Asia (Madras 10 March 1910)”. Giacomo D'Angelis, first to fly in Asia (Madras 10 March 1910). OurMedia. https://archive.org/details/GiacomoDangelisFirstToFlyInAsiaMadras10March1910. 
  9. ^ [a b c] Ayyappan, V. (21 August 2009). ”When Good Old Madras Took Wing”. The Times of India (Chennai: The Times Group). http://mobiletoi.timesofindia.com/mobile.aspx?article=yes&pageid=3&sectid=edid=&edlabel=TOICH&mydateHid=21-08-2009&pubname=Times%20of%20India%20-%20Chennai&edname=&articleid=Ar00300&publabel=TOI.  Arkiverad 14 juni 2013 hämtat från the Wayback Machine.
  10. ^ ”Civil Aviation”. Civil Aviation. Transport Corporation of India Ltd. http://www.tcil.com/ca.asp.  Arkiverad 17 september 2012 hämtat från the Wayback Machine.
  11. ^ ”Air-India Ltd. (1) – Tata Air Lines – Tata Sons – Tata Air Services”. Air-India Ltd. (1) – Tata Air Lines – Tata Sons – Tata Air Services. Timetableimages.com. http://www.timetableimages.com/ttimages/il.htm. 
  12. ^ [a b] ”History of Chennai Airport”. History of Chennai Airport. Office of the Commissioner of Customs. http://www.aircustomschennai.gov.in/history.html.  Arkiverad 11 mars 2012 hämtat från the Wayback Machine.
  13. ^ ”Administration of Chennai International Airport – A Study”. Administration of Chennai International Airport – A Study. http://ijmsrr.com/downloads/31102014IJMSRR%2025.pdf. 
  14. ^ [a b] ”About Chennai International Airport”. About Chennai International Airport. Airports Authority of India. http://www.airportsindia.org.in/chennai/aboutus.jsp. 
  15. ^ [a b] ”Air Cargo Complex, Chennai Airport, Chennai”. Air Cargo Complex, Chennai Airport, Chennai. Airports Authority of India. http://www.aai.aero/cargo/chennai_overview.jsp. 
  16. ^ ”Airport Audit, Commercial & Cargo”. Airport Audit, Commercial & Cargo. Airports Authority of India. http://www.aai.aero/services/airport_audit_commercial_cargo.jsp. 
  17. ^ Krishnaswamy, Murali N. (1 December 2018). ”British Airways and Chennai: a 30-year-old connection”. The Hindu. https://www.thehindu.com/news/cities/chennai/british-airways-and-chennai-a-30-year-old-connection/article25638186.ece. 
  18. ^ ”The Madras experience”. Sunday Telegraph: ss. 68, 69. 2 October 1988. 
  19. ^ ”Speech at the inauguration of British Airways non-stop flight between Madras and London on 2nd April 1991”. Addresses of Dr. Bhishma Narain Singh, Governor of Tamil Nadu 1: sid. 97–99. 1993. 
  20. ^ ”Chennai Airport”. Chennai Airport. Indian Logistics Info.com. http://www.indianlogisticsinfo.com/indian_aviation/chennai_airport.html. 
  21. ^ ”ISO 9001-2000 for Chennai airport”. Business Line (Chennai: The Hindu). 27 August 2001. http://www.hindu.com/businessline/2001/08/27/stories/142704xs.htm.  Arkiverad 2 december 2012 hämtat från the Wayback Machine.
  22. ^ ”Certification Awarded to Airports Authority of India”. Certification Awarded to Airports Authority of India. AAI. http://www.aai.aero/allAirports/Chennai_ISO.pdf. 
  23. ^ [a b] Shankar, T. S. (30 June 2006). ”Delta to discontinue Chennai flights”. The Hindu. http://www.hindu.com/2006/06/30/stories/2006063016800500.htm.  Arkiverad 20 februari 2008 hämtat från the Wayback Machine.
  24. ^ ”Delta Air Lines to start Chennai-NY direct service from May 2005”. Business Standard. 16 December 2004. https://www.business-standard.com/article/companies/delta-air-lines-to-start-chennai-ny-direct-service-from-may-2005-104121601083_1.html. 
  25. ^ ”Delta Air Lines to Become Only Airline to Serve Five Continents Nonstop from New York”. Delta Air Lines. 19 June 2006. http://biz.yahoo.com/pz/060619/100884.html. 
  26. ^ ”Domestic Projects”. Domestic Projects. AAI. http://www.aai.aero/services/domestic_projects.jsp. 
  27. ^ Sekar, Sunitha (26 September 2018). ”L&T starts work on airport terminal”. The Hindu. https://www.thehindu.com/news/cities/chennai/lt-starts-work-on-airport-terminal/article25042773.ece. 
  28. ^ ”Chennai: Satellite terminal between two runways readying for take-off | Chennai News - Times of India”. Chennai: Satellite terminal between two runways readying for take-off | Chennai News - Times of India. Timesofindia.indiatimes.com. 10 May 2019. https://timesofindia.indiatimes.com/city/chennai/satellite-terminal-between-two-runways-readying-for-take-off/articleshow/69258464.cms. 
  29. ^ ”New Chennai Airport: Chennai's 2nd airport may come up on 3,500 acres near Mamandur | Chennai News - Times of India”. New Chennai Airport: Chennai's 2nd airport may come up on 3,500 acres near Mamandur | Chennai News - Times of India. Timesofindia.indiatimes.com. 8 March 2019. https://timesofindia.indiatimes.com/city/chennai/chennais-2nd-airport-may-come-up-on-3500-acres-near-mamandur/articleshow/68312148.cms. 
  30. ^ ”Old international terminal at Chennai airport to be demolished in June” (på engelska). The Hindu. 22 April 2023. https://www.thehindu.com/news/cities/chennai/old-international-terminal-at-chennai-airport-to-be-demolished-in-june/article66767098.ece. 
  31. ^ ”AIR ARABIA ABU DHABI FURTHER EXPANDS INDIA SERVICE MID-MAY 2022”. Aeroroutes. https://www.aeroroutes.com/eng/220427-3lmay22in. 
  32. ^ ”Destinations”. Destinations. Air Arabia. https://www.airarabia.com/en/destinations. 
  33. ^ Bodell, Luke (7 April 2022). ”AirAsia Signals Return Of India To Malaysia & Thailand Flights”. Simple Flying. https://simpleflying.com/airasia-india-to-thailand-malaysia-flights/. 
  34. ^ ”Air France schedule”. Air France. Paris: Air France-KLM. https://www.airfrance.in/IN/en/common/page_flottante/information/programme-ete-air-france.htm.  Arkiverad 4 april 2023 hämtat från the Wayback Machine.
  35. ^ [a b] ”Air India Express enhances Bengaluru-Mangaluru connectivity with 2 new flights”. Air India Express enhances Bengaluru-Mangaluru connectivity with 2 new flights. https://www.dgca.gov.in/digigov-portal/?page=jsp/dgca/InventoryList/airOperation/certification/scheduled/domestic/Air%20India_DSS2022.pdf&main4201/4200/servicename. 
  36. ^ ”Vaccinated Travel Lane Flights”. Air India. Tata Group. https://www.airindia.in/Singapore-VTL-Flights-Alert.htm. 
  37. ^ ”Air India Express Schedule.”. Air India Express Schedule.. https://daijiworld.com/news/newsDisplay?newsID=1139660. 
  38. ^ ”Air Mauritius to resume flights to Chennai from April 2024”. JetArena. https://twitter.com/ArenaJet/status/1721533046417940924. 
  39. ^ ”Akasa Air Flight Network”. Akasa Air. https://www.akasaair.com/fly-with-akasa/our-network. 
  40. ^ ”Alliance Air”. Alliance Air. https://allianceair.in/schedule. 
  41. ^ ”Alliance Air resumes service between Chennai and Jaffna”. Alliance Air resumes service between Chennai and Jaffna. https://twitter.com/ArenaJet/status/1600514380067749888. 
  42. ^ ”BATIK AIR RESUMES CHENNAI FROM AUGUST 2023”. Aeroroutes. 15 June 2023. https://www.aeroroutes.com/eng/230612-idaug23maa?rq=chennai. 
  43. ^ ”Biman to start Dhaka-Chennai direct flight from December 16” (på engelska). Dhaka Tribune. 16 November 2023. https://www.dhakatribune.com/bangladesh/foreign-affairs/331265/biman-to-start-dhaka-chennai-direct-flight-from. 
  44. ^ ”British Airways resumes flights between Chennai and London”. Business Traveller India (Mumbai: Panacea Publishing Pte Ltd). 2 September 2021. https://www.businesstraveller.com/business-travel/2021/09/02/british-airways-resumes-flights-between-chennai-and-london/. 
  45. ^ Velani, Bhavya (8 September 2023). ”Cathay Pacific Starts Booking for New Hong Kong-Chennai Flights – Exclusive” (på engelska). Aviation A2Z. https://aviationa2z.com/index.php/2023/09/08/cathay-pacific-starts-booking-for-new-hong-kong-chennai-flights-exclusive/. 
  46. ^ ”Flights to chennai (MAA)”. Flights to chennai (MAA). Dubai: The Emirates Group. https://www.emirates.com/ae/english/destinations/flights-to-chennai.aspx?i=1669564&n=chennai&c=MAA&ai=1669565&ci=1669562&ac=MAA&t=city. 
  47. ^ Phadnis, Aneesh (29 April 2022). ”Ethiopian Airlines to boost India flights, eyes higher traffic from BRICS”. Business Standard (New Delhi: aBP Group). https://www.business-standard.com/article/economy-policy/ethiopian-airlines-to-boost-india-flights-eyes-higher-traffic-from-brics-122042900245_1.html. 
  48. ^ ”Etihad Airways Announces Services From 5 Indian Cities”. Etihad Airways Announces Services From 5 Indian Cities. 7 August 2021. https://www.india.com/travel/articles/international-flights-latest-news-today-6-august-2021-etihad-airways-announces-flight-schedule-from-chennai-kochi-bengaluru-trivandrum-new-delhi-to-start-operation-from-tomorrow-air-travel-latest-4870201. 
  49. ^ Krishnaswamy, N. Murali (21 February 2023). ”Sri Lanka's FitsAir launches Colombo-Chennai flight” (på engelska). The Hindu. https://www.thehindu.com/news/national/tamil-nadu/sri-lankas-fitsair-launches-colombo-chennai-flight/article66531910.ece/amp/. 
  50. ^ ”Flydubai Resumption of Flights”. Flydubai Resumption of Flights. Flydubai. https://www.flydubai.com/en/plan/covid-19/resumption-of-flights. 
  51. ^ ”Gulf Air schedule”. Gulf Air schedule. https://www.gulfair.com/flights/flights-timetable. 
  52. ^ ”Indigo schedule”. Indigo schedule. https://www.goindigo.in/information/route-map.html. 
  53. ^ [a b] ”INDIGO NS23 MIDDLE EAST NETWORK ADDITIONS”. Aeroroutes. https://www.aeroroutes.com/eng/230210-6eme. 
  54. ^ [a b c] ”New Flights Information, Status & Schedule | IndiGo”. www.goindigo.in. https://www.goindigo.in/information/new-flights.html. 
  55. ^ ”IndiGo's largest ever new station launch at New Goa International Airport” (på engelska). IndiGo. 9 December 2022. https://www.goindigo.in/press-releases/indigo-largest-ever-new-station-launch-at-new-goa-international-airport.html. 
  56. ^ ”Airport Movement Report”. Airport Movement Report. https://www.dgca.gov.in/digigov-portal/?page=jsp/dgca/InventoryList/airOperation/certification/scheduled/domestic/Indigo__DWS2022.pdf&main4201/4200/servicename. 
  57. ^ ”Indigo to start flight services from Kadapa to Vijayawada and Chennai from March 27”. Indigo to start flight services from Kadapa to Vijayawada and Chennai from March 27. https://www.thehansindia.com/amp/andhra-pradesh/indigo-to-start-flight-services-from-kadapa-to-vijayawada-and-chennai-from-march-27-727323. 
  58. ^ Susarla, Ramesh (30 January 2021). ”IndiGo flights from Kurnool to begin on March 28”. The Hindu. https://www.thehindu.com/news/national/andhra-pradesh/indigo-flights-from-kurnool-to-begin-on-march-28/article33702271.ece. 
  59. ^ [a b] ”New Flight Status And Schedule-Indigo”. New Flight Status And Schedule-Indigo. https://www.goindigo.in/information/new-flights.html. 
  60. ^ ”Jharkhand: हवाई यात्रियों को एक और तोहफा, रांची से चेन्नई के लिए 18 से शुरू हो रही विमान सेवा”. Dainik Jagran. https://www.jagran.com/jharkhand/ranchi-birsa-munda-airport-news-air-services-starting-from-ranchi-to-chennai-from-18-november-21065493.html. 
  61. ^ Sengupta, Joy (30 October 2023). ”IndiGo commences operations from Salem” (på engelska). The Times of India. https://m.timesofindia.com/business/india-business/indigo-commences-operations-from-salem/articleshow/104827375.cms. 
  62. ^ ”Jazeera Airways Flight Schedule”. Jazeera Airways Flight Schedule. Jazeera Airways. https://www.jazeeraairways.com/en-in/plan/getting-to-the-airport/flight-schedules. 
  63. ^ ”Destinations”. Destinations. Kuwait Airways. https://www.jazeeraairways.com/en-kw/flights. 
  64. ^ Lufthansa India [Lufthansa_India] (23 March 2022). ”Chennai-Frankfurt flights are back,beginning thrice-weekly effective 29th April 2022.”. Chennai-Frankfurt flights are back,beginning thrice-weekly effective 29th April 2022.. https://twitter.com/Lufthansa_India/status/1506535101756162048. 
  65. ^ Karp, Aaron. ”Malaysia Airlines Reboots International Network”. Routesonline. https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/297780/malaysia-airlines-reboots-international-network/. 
  66. ^ ”MYANMAR AIRWAYS INTERNATIONAL ADDS REGULAR CHENNAI FLIGHTS IN NS23”. Aeroroutes. https://www.aeroroutes.com/eng/230413-8mmaa. 
  67. ^ ”Flight Resumption from Muscat”. Flight Resumption from Muscat. Oman Air. https://www.omanair.com/gbl/en/TravelAdvice/flight-resumption-updates.  Arkiverad 30 oktober 2022 hämtat från the Wayback Machine.
  68. ^ ”Qatar Airways Route Map”. Qatar Airways Route Map. https://www.airlineroutemaps.com/maps/Qatar_Airways/Asia_Australia. 
  69. ^ Yadav, Paras (27 July 2023). ”Singapore Airlines to Restructure Bengaluru, Chennai, Hyderabad Flights from Oct 29” (på engelska). News18. https://www.news18.com/auto/singapore-airlines-to-restructure-bengaluru-chennai-hyderabad-flights-from-oct-29-8444281.html. 
  70. ^ ”Singapore Airlines to redeploy Airbus A380 Superjumbo to India from January”. The Tribune. 17 December 2021. https://www.tribuneindia.com/news/nation/singapore-airlines-to-redeploy-airbus-a380-superjumbo-to-india-from-january-351467. 
  71. ^ ”SpiceJet Flight Schedule”. SpiceJet. https://corporate.spicejet.com/schedules.aspx. 
  72. ^ ”SpiceJet to resume Hyderabad services to Chennai, Patna and Varanasi from Sep-2023”. CAPA. https://centreforaviation.com/news/spicejet-to-resume-hyderabad-services-to-chennai-patna-and-varanasi-from-sep-2023-1210976. 
  73. ^ ”Route Map”. Route Map. SriLankan Airlines. https://www.srilankan.com/en_uk/plan-and-book/flight-routes. 
  74. ^ ”AirAsia Resumes Flights to Seven Countries on 18 Routes this April! Fly Easy with No Quarantine”. AirAsia Resumes Flights to Seven Countries on 18 Routes this April! Fly Easy with No Quarantine. https://newsroom.airasia.com/news/airasia-resuming-flights-to-7-countries-on-18-routes-this-april-fly-easy-with-no-quarantine-needed. 
  75. ^ ”Thai Airways to resume international services”. Thai Airways to resume international services. https://www.bangkokpost.com/business/2197755/thai-airways-to-resume-international-services. 
  76. ^ ”US-Bangla to increase flights on Dhaka-Chennai, Dhaka-Male routes”. US-Bangla to increase flights on Dhaka-Chennai, Dhaka-Male routes. 8 March 2022. https://www.thedailystar.net/nrb/departure-arrival/airlines-more/news/us-bangla-increase-flights-dhaka-chennai-dhaka-male-routes-2978381. 

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Meenambakkam airport.jpg
Författare/Upphovsman:
This Image was created by User:PlaneMad.
  • If you are using the image under the creative commons share alike license please credit the photo CC-by-sa PlaneMad/Wikimedia and include a link to this page. No explicit permission is needed from me, but id appreciate an email if my work has been of help to you.
  • If you dont want to release your work under a creative commons license, please mail me at arun.planemad@gmail.com or catch me at my Website to negotiate a custom license as per your needs.
, Licens: CC BY-SA 2.5
The old terminal at w:Meenambakkam, w:Chennai Airport. The terminal and apron is currently used for freight operations.
ChennaiAirport.jpg
Författare/Upphovsman: PlaneMad, Licens: CC BY 2.5
Aerial view of w:Chennai International Airport, Tamil Nadu, India.
D'Angelis biplane 1910 designed and built, by G. d'Angelis.jpg
This is the Biplane built and designed by Mr. Giacomo D'Angelis in year 1910, Mr D'Angelis whos the first Man to fly in india , year 1910
Tata Sons' Airline Timetable Image, Summer 1935 (interior).jpg
Tata Sons' Airline Timetable Image, Summer 1935 (interior)