Cessna 402

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Cessna 402
(c) Rijkswaterstaat, CC BY-SA 3.0 Cessna 402 i luften
Beskrivning
Typ	Allmänflygplan
Besättning	2
Första flygning	26 augusti 1965
Versioner	Se varianter
Ursprung	USA
Tillverkare	Cessna Aircraft Company
Antal tillverkade	301
Utvecklad från	Cessna 411
Data
Längd	12,04 meter
Spännvidd	14,12 meter
Höjd	3,96 meter
Tomvikt	1 845 kg (402C)
Max. startvikt	3 270 kg (402C)
Max. bränslevikt	562 kg (402C)
Motor(er)	2 × Continental TSIO-520
Motoreffekt	325 hk (402C) 300 hk (401, 402, 402A/B)
Prestanda
Max. hastighet	430 km/h
Lastförmåga
Kapacitet	8 passagerare

Cessna 401 och Cessna 402 är ett mindre passagerar- och transportflygplan tillverkat av Cessna.

Cessna 402 konstruerades som en konkurrent till Beech Queen Air som dominerade marknaden för mindre trafikflygplan. Cessna 402 är en utveckling av Cessna 411, som modifierades så att det blev lättare och fick svagare motorer för att bli billigare i drift. Det introducerades tillsammans med Cessna 401 hösten 1966. Cessna 401 var avsett som företags- eller VIP-flygplan medan Cessna 402 var avsett som passagerar- och transportflygplan. Det senare kunde väldigt enkelt ändras om mellan frakt- och passagerartrafik och blev mycket populärt bland mindre regional- och taxiflygbolag.

Flygplanet är lågvingat med infällbart landställ. I vardera vingen sitter en motorgondol och i nosen finns ett bagageutrymme. Flygplanet är konstruerat för att kunna operera från små flygfält eller provisoriska fält vid behov.

• Cessna 401 - Frakt- eller passagerarflygplan för upp till åtta passagerare.
• Cessna 402 - Frakt- eller passagerarflygplan för upp till åtta passagerare.
• Cessna 402A - Som 402 men med förlängd nos.
• Cessna 402B - Som 402A men med fem fönster "Businessliner" och "Utiliner".
• Cessna 402C - Som 402B men med ökad bränslelast och kraftigare motorer.

Cessna 402C SE-GYP användes av Kustbevakningen.

• Cessna 404 Titan II - Större flygkropp, annorlunda större vinge, annorlunda el- och hydraulsystem samt med två nedväxlade Continental GTSIO-520-M-motorer på 375 hk
• Cessna 411 - Grundmodell med två Continental GTSIO-520-C-motorer

• Wikimedia Commons har media som rör Cessna 401.
  Bilder & media
• Wikimedia Commons har media som rör Cessna 402.

Cessna flygplan Civila, enmotoriga C-34 · C-37 · C-38 · C-145 · C-165 · Cessna DC-6 · 120 · 140 · 150 · 152 · 162 · 170 · 172 · 175 · 177 · 180 · 182 · 185 · 187 · 188 · 190 · 195 · 205 · 206 · 207 · 208 · 210 · 325 · 350 · 400 Civila, tvåmotoriga 303 · 310 · 320 · 327 · 335 · 336 · 337 · 340 · 401 · 402 · 404 · Reims F406 · 411 · 414 · 421 · 425 · 441 Militära P206 · T-50 · 305 · 308 · 318 · 321 · A-37 (318D) · AT-17 (T-50) · UC-77 (DC-6) · UC-77B (C-165) · UC-77C (C-165) · UC-78 (T-50) · UC-94 (C-165) · C-106 (P260) · LC-126 (195) · L-19 (305) · O-1A (305) · O-1C (321) · O-2 (337) · T-37 (318) · T-41 (172) · T-51 (150) · U-3 (310) Affärsjet Citationfamiljen · Citation II · Citation X