Carlskrona (1841)
| |||
Modell av Carlskrona på Marinmuseum i Karlskrona. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Korvett | ||
Namne | Karlskrona | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Karlskrona Örlogsvarv | ||
Kölsträckt | 12 april 1837 | ||
Sjösatt | 13 augusti 1841 | ||
I tjänst | 1841-1846 | ||
Öde | Förlist i Karibien 30 april 1846 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 33,59 meter | ||
Bredd | 9,63 meter | ||
Djupgående | 4,04 meter | ||
Deplacement | 510 ton | ||
Maximal hastighet | 8 knop | ||
Besättning | 130 man | ||
Bestyckning | 18 x 24-pundiga kanoner | ||
- För andra betydelser, se HMS Karlskrona.
Carlskrona, officiellt HM Korvett Carlskrona[a], var en korvett i svenska flottan som var i tjänst åren 1841-1846. Fartyget förliste utanför Kubas kust den 30 april 1846.
Fartygsinformation
Bestyckningen utgjordes av 18 stycken 24-pundiga kanoner på ett batteridäck. Korvetten byggdes på Karlskrona örlogsvarv efter ritningar av Johan Aron af Borneman och sjösattes den 13 augusti 1841. Den 5 oktober samma år togs fartyget i tjänst av flottan.
Carlskrona genomförde åren 1841-1846 tre långresor till Medelhavet, Atlanten och Karibiska havet. På väg hem från sin tredje expedition råkade fartyget den 30 april 1846 ut för en storm utanför Kubas kust. En oväntad orkanby vräkte omkull fartyget som sjönk på bara några sekunder. Av den 131 man starka besättningen lyckades 17 rädda sig i en livbåt, som 4 dagar senare hittades av det amerikanska barkskeppet Swan.
Carlskronas förlisning anses vara den största fredstida katastrofen i svenska flottans historia. Bland de omkomna fanns bl.a. fartygschefen kapten Eric Gustaf af Klint. På 150-årsdagen av katastrofen, den 30 april 1996, genomförde Sveriges ambassad i Havanna, tillsammans med kubanska myndigheter, en kransceremoni på olycksplatsen utanför Matanzas, för att hedra de omkomna svenskarna. Kubansk radio gjorde då också ett reportage om förlisningen.
Långresan 1845–1846
- Karlskrona, avseglade 6 augusti 1845
- Köpenhamn, Danmark
- Brest, Frankrike
- Gibraltar
- Teneriffa, Kanarieöarna, Spanien
- Buenos Aires, Argentina
- Montevideo, Uruguay
- Rio de Janeiro, Brasilien
- Saint Barthélemy, Västindien
- Saint Croix, Jungfruöarna, Västindien
- Havanna, Kuba, avseglade 30 april 1846
Förliste den 30 april 1846 utanför Kubas norra kust.
Befälhavare
- Hans Fredrik Frick (1841-1842)
- Gustaf Edvard Ruuth (1844-1845)
- Eric Gustaf af Klint (1845-1846)
Se även
Kommentarer
- ^ Förkortningen "HMS" (Hans/Hennes Majestäts Skepp) började inte användas av svenska flottan förrän efter 1950. Tidigare användes ”HM” (Hans Majestäts) följt av fartygstyp och namn.
Referenser
- Melin, Olle, red (2012). Marinmuseum Årsbok 2012. Karlskrona: Bengt Olof Melin. ISBN 978-91-979955-0-4
- Tidskrift i Sjöväsendet (1939). Korvetten Carlskronas sista expedition. Karlskrona: Kungliga Örlogsmannasällskapet
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Carlskrona (1841).
- Korvetten Carlskronas sista resa 1845-1846
Media som används på denna webbplats
Swedish and Norwegian naval ensign from 1815–1844, with the saltire on red in the canton symbolizing Norway.
Författare/Upphovsman: Erling Klintefors, Licens: CC BY-SA 4.0
Modell av korvetten Carlskrona på Marinmuseum i Karlskrona.
Built 1841 Sunk in the West Indies 30 april 1846.