Carlo Chiti
| Carlo Chiti | |
| Född | 19 december 1924 Pistoia, Italien |
|---|---|
| Död | 7 juli 1994 (69 år) Milano |
| Medborgare i | Italien och Kungariket Italien |
| Utbildad vid | Universitetet i Pisa |
| Sysselsättning | Ingenjör, racerbilförare |
| Arbetsgivare | Alfa Romeo |
| Redigera Wikidata | |
Carlo Chiti, född den 19 december 1924 i Pistoia, död den 7 juli 1994 i Milano, var en italiensk tävlingsbil- och motorkonstruktör.
Carlo Chiti tog examen i flyg- och rymdteknik vid universitetet i Pisa 1953. Redan föregående år hade han blivit anställd vid Alfa Romeo där han arbetade med företagets sportvagnar.
När Alfa Romeo lade ner sin tävlingsavdelning i slutet av femtiotalet flyttade Chiti till Ferrari. Där arbetade han med Scuderia Ferraris formel 1-bilar och tog bland annat fram stallets första mittmotorbil Ferrari 156.
Hösten 1961 lämnade Chiti Ferrari, tillsammans med Giotto Bizzarrini och ett flertal andra nyckelmedarbetare. Chiti och Bizzarrini startade ATS för att bygga formel 1-vagnar och sportbilar, i direkt konkurrens med sin förre arbetsgivare.
ATS blev ett misslyckande och 1963 började Chiti hos Autodelta, där han konstruerade motorn till Alfa Romeo Tipo 33. Chiti byggde även motorer till Team Alfa Romeos formel 1-satsning.
1984 lämnade Chiti Autodelta för att starta Motori Moderni, som byggde motorer till bland annat Minardi. 1999 köpte Koenigsegg tillverkningsrätten till en av Chitis sista konstruktioner, en tolvcylindrig boxermotor.
Referenser
Externa länkar
- Grandprix.com - Carlo Chiti. (engelska)
Media som används på denna webbplats
Icon of simple gray pencil. An icon for Russian Wikipedia RFAR page.
Ferrari engineers Giotto Bizzarrini and Carlo Chiti next to a Ferrari, for which they worked 1958 to 1961. This looks like the 1960 Ferrari 250 Testa Rossa TRI/60 s/n 0780TR after its spring 1961 modification to TR61 nose. It has entry #5, which was used by Pedro and Ricardo Rodriguez at Nurburgring on 28 May 1961 with entry #5.[1] The man in the back wears a tyroler hat, and in the back is a Bosch advertisement truck.