Camaro Cup 2008

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2020-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Camaro Cup 2008 var 2008 års säsong av racingmästerskapet Camaro Cup.

Den 20 maj 2007 kunde Svenska Bilsportsförbundets ordförande Kåge Schildt meddela att klassen tilldelats Riksmästerskap-status till följande år. Inför säsongen 2008 fortsatte arbetet med att popularisera och modernisera serien, framför allt genom eldsjälen Göran Boströms arbete. Med över 30 bilar anmälda såg det ut att bli fulla fält på alla årets åtta deltävlingar. Barntimmen i depån under förmiddagarna fortsatte, där barnen fick tillfälle att provsitta bilarna, bli fotograferade och tatuerade. Fler planscher, vykort, ballonger och flaggor delades ut. Team Brofalks bilar var under året målade i ett Bilar-inspirerat färgmönster. Alla Camaro Cup-lopp sändes i ett sammandrag på tävlingshelgens söndag genom Johan Thoréns program Race i SVT klockan 21.15, direkt efter Sportspegeln.

Som en del i sin strävan att bli mera miljömedvetna drevs alla bilar detta år enbart på etanolbränslet E85.

Specifikation för Camaro Cup 2000

De bilar som tävlade i mästerskapet 2008 var uppbyggda kring en Chevrolet Camaro av generation fyra (1993–2002) i stort sett GM-original, bara lättad på inredning och försedd med störtbåge och (in- och utvändig) eldsläckare. Reglementet var skrivet för att tävlingarna skulle bli jämna och med lika stor chans för alla att ställa upp oavsett plånbokens storlek. Det var tillåtet att modifiera en targamodell till coupé och en vanlig V6 till Z28, däremot tilläts inte cabriolet-bilar att tävla.

I korthet innebär det:

• Motor: V8 5,7 liter (350 cui), beteckning ZZ4 GM24502686
• Förgasare: Holley 750 cfm nr 4779
• Effekt: ca 420 hk
• Växellåda: 4-växlad (typ NASCAR)
• Stötdämpare: Öhlins
• Bromsar fram: Chevrolet Corvette C5
• Bromsar bak: Camaro original
• Bilens minimivikt med förare: 1350 kg
• Däck: Michelin Slicks 265×640×17
• Bränsle: E85

Tävlingskalender

• 17–18 maj Mantorp Park (Premiär)
• 13–14 juni Göteborg (Stadslopp)
• 12–13 juli Falkenbergs Motorbana (Västkustloppet)
• 16–17 aug Karlskoga Motorstadion (Kanonloppet)
• 30–31 aug Ring Knutstorp (Kvällspostens Newsrace)
• 27–28 sep Mantorp Park (Final)

Stall och förare

Nr	Förare	Team
1	Jöran Persåker	Persåkers Speed Shop
2	Jonny Gustavsson	Eljas motorsport
4	Joakim Bergström	Joakim Bergström
6	Richard Berggren	Bryntesson Motorsport
8	Ronny Nygård	Nygård Motorsport
9	Göran Pettersson/Richard Zetterström	Pettersson/ Zetterström
10	Jan Wollin	Persåkers Speed Shop
11	Frederick Bylund	Team Bylund/ Roos Racing
12	Jörgen Eriksson	Rättviks Racing
13	Felix Körling	Team Bylund
18	Mårten Hansen	Team Bålsta Släpet
20	Christian Nilsson	Team Cash Nilsson
21	Jan Nilsson	Team Cash Nilsson
31	Leif Gåije	Gåije Racing
33	Jonas Nilsson	jn-motorsport
35	Mikael Granberg	Fini-Granberg Motorsport
36	Thomas Faraas Jan Aronsson	Lindum-Kongsrud Racing
37	Ole Martin Lindum	Lindum-Kongsrud Racing
38	Dag Terje Kisen Lars Erik Schou	Lindum-Kongsrud Racing
39	Bernard Kongsrud	Lindum-Kongsrud Racing
40	Algot Öberg	Eljas motorsport
43	Marcus Lundström	Lundström Motorsport
49	Kjell Folkesson	Björkviks MC
52	Tommie Eliasson	TeamX3M
55	Bosse Högberg	BOHTAB Racing
57	Daniel Svensson	Lundström Motorsport
66	Magnus "Kroken" Krokström	Bryntesson Motorsport
69	Anders Brofalk	Bryntesson Motorsport
73	Stefan Jacobsson	Prema Motorsport
74	Johan Klahr	Johan Klahr
77	Mikael Wärn	MPW Racing
96	Gästbil	Bryntesson Motorsport
99	Niklas Johansson	Nice Engineering