C16 (motorvagn)
C16 | |
Fordonstyp | Motorvagn |
---|---|
Ombyggnadssår | 1974, 1987 |
Ombyggt antal | 2 |
Tillverkare | ASEA, Hägglund |
Axelföljd | Bo'Bo' |
Bredd | 2 800 mm |
Höjd | 4 120 mm |
Vikt | 25 500 kg |
Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
Strömsystem | 750 V DC |
Effekt | 440 kW |
Största tillåtna hastighet | 70 km/h |
Sittplatser | 64 sittande + 70 stående = 134 |
Ägare | Storstockholms Lokaltrafik (SL) |
I tjänst | Nej, slopade cirka 2001, skrotade cirka 2008 |
Strömavtagningsmetod | Strömavtagare på taket |
C16 var litterat på två motorvagnar, före detta tunnelvagnar, som byggts om från C6 av ASEA 1987 för att gå på Saltsjöbanan, liksom C10 och C11. Skillnaden med C16 var att dessa hade två förarhytter och kunde gå som enkelvagnar. De C6 vagnar som byggdes om till C16 hade nummer 2789 och 2790.
Se även
Externa länkar
|
|
Media som används på denna webbplats
Camera icon
Författare/Upphovsman: User:Kildor
, Licens: CC BY-SA 3.0
See about CoA blazoning: [Expand]
Symbol for Stockholm metro
Red Line circle.
Författare/Upphovsman: MesserWoland, Licens: CC BY-SA 3.0
Image:Lokomotivpiktogram.svg.
Green Line circle.
Blue Line circle.
The 1st Independent Parachute Brigade had this painted on their helmets, weapons and other equipment during Operation Market Garden