Britten-Norman Islander
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2023-03) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Britten-Norman BN-2 Islander | |
BN-2 Islander (D-ILFA), LFH Luftverkehr Friesland Harle, juni 2006 | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | passagerarflygplan |
Besättning | 1 eller 2 |
Första flygning | 12 juni 1965 |
I aktiv tjänst | 1967 – |
Versioner | Defender, Trislander |
Ursprung | Storbritannien |
Tillverkare | Britten-Norman |
Antal tillverkade | 1 280 |
Data | |
Längd | 10,86 meter |
Spännvidd | 14,94 meter |
Höjd | 4,18 meter |
Vingyta | 30,2 m² |
Sidoförhållande | 7,39 |
Tomvikt | 1 667 kg |
Max. startvikt | 2 994 kg |
Motor(er) | 2 × Lycoming O-540 eller IO-540 |
Motoreffekt | 2 × 260 eller 300 hk |
Prestanda | |
Max. hastighet | 273 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 1 400 km |
Max. flyghöjd | 4 000 meter |
Stigförmåga | 4,91 m/s |
Lastförmåga | |
Kapacitet | 9 passagerare |
Britten-Norman Islander är ett tvåmotorigt propellerplan som flög för första gången 1965 och som har byggts i över 1 000 exemplar. Den drivs av två kolvmotorer och konstruerades av John Britten och Desmond Norman, som företaget är uppkallat efter. Den militära varianten heter Defender och den förlängda versionen med tre motorer heter Trislander.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Britten-Norman Islander.
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Författare/Upphovsman: