Bristol Pegasus

Bristol Pegasus
Typ	9-cylindrig stjärnmotor
Cylinderdiameter	146 mm
Slaglängd	190 mm
Slagvolym	28,7 liter
längd	1 549 mm
Diameter	1 405 mm
Vikt torr	504 kg
Komponenter
Ventiler	4 stötstångsventiler per cylinder
Kompressor	2-växlad radialkompressor
Bränslesystem	Förgasare
Bränsle	100-oktanig bensin
Oljesystem	Torrsumpsmörjning
Kylsystem	Luftkyld
Prestanda
Effekt	965 hk (720 kW)
Specifik effekt	25 kW/l
Kompression	6,25:1
Specifik bränsleförbrukning	319 g/kWh
Effekt/vikt kvot	1,42 kW/kg

Bristol Pegasus var en brittisk 9-cylindrig stjärnmotor som tillverkades av Bristol Aeroplane Company under 1930- och 1940-talen. Motorn användes i många brittiska flygplan under andra världskriget.

Pegasus var en vidareutveckling av den äldre motorn Bristol Jupiter. Pegasus hade samma slagvolym som Jupiter, men tack vare mer överladdning kunde Pegasus uppnå 30 % högre varvtal. Ytterligare förbättringar som tvåväxlad kompressor och högre oktantal gjorde att man kunde uppnå en effekt på strax över 1 000 hk. Pegasus tillverkades på licens av PZL i Polen, av Alfa Romeo i Italien, av Waltrovka i Tjeckoslovakien och av NOHAB i Sverige.

Över 30 000 Pegasus-motorer tillverkades och de användes för att sätta flera höjdrekord, bland annat den första flygningen över Mount Everest år 1933.

Bristol Pegasus har bland annat använts i följande flygplan:

• Blackburn Baffin
• Bristol Bombay
• Fairey Swordfish
• Fokker C.X
• Handley Page Hampden
• Handley Page Harrow
• Hawker Hart
• Junkers Ju 86 (Tp 9)
• PZL.23 Karaś
• PZL.37 Łoś
• Short Sunderland
• Supermarine Walrus
• Vickers Vildebeest
• Vickers Wellington Mk.I
• Vickers Wellesley
• Westland Wallace

• Wikimedia Commons har media som rör Bristol Pegasus.
  Bilder & media

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Bristol Pegasus, tidigare version.