Brasiliens Grand Prix 1988
![]() | |||
![]() | |||
Datum | 3 april 1988 | ||
---|---|---|---|
Bana | Autodromo Nelson Piquet | ||
Sträcka | 61 × 5,031 = 306,891 km (planerad) 60 × 5,031 =301,860 km (körd) | ||
Vinnare | ![]() McLaren | ||
Pole position | ![]() McLaren, 1:28.096 | ||
Snabbaste varv | ![]() Ferrari, 1:32,943 (varv 45) | ||
Temperatur | Mycket varmt | ||
| |||
|
Brasiliens Grand Prix 1988, officiellt 17o Grande Premio do Brasil, var en Formel 1-tävling som hölls den 3 april 1988 på Autódromo Internacional Nelson Piquet i Rio de Janeiro i Brasilien. Det var det första av 16 lopp ingående i Formel 1-säsongen 1988 och kördes över 60 varv. Detta var det näst sista av sammanlagt tio grand prix som kom att köras på Jacarepaguabanan i Rio. Loppet vanns av Alain Prost för McLaren, tvåa blev Gerhard Berger för Ferrari, och trea blev Nelson Piquet för Lotus.
Resultat
- Alain Prost, McLaren-Honda, 9 poäng
- Gerhard Berger, Ferrari, 6
- Nelson Piquet, Lotus-Honda, 4
- Derek Warwick, Arrows-Megatron, 3
- Michele Alboreto, Ferrari, 2
- Satoru Nakajima, Lotus-Honda, 1
- Thierry Boutsen, Benetton-Ford
- Eddie Cheever, Arrows-Megatron
- Stefan "Lill-Lövis" Johansson, Ligier-Judd
Förare som bröt loppet
- Andrea de Cesaris, Rial-Ford (varv 53, motor)
- Jonathan Palmer, Tyrrell-Ford (47, transmission)
- Luis Pérez Sala, Minardi-Ford (46, chassi)
- Philippe Alliot, Larrousse (Lola-Ford) (40, upphängning)
- Gabriele Tarquini, Coloni-Ford (35, upphängning)
- Philippe Streiff, AGS-Ford (35, bromsar)
- Yannick Dalmas, Larrousse (Lola-Ford) (32, motor)
- Rene Arnoux, Ligier-Judd (23, koppling)
- Stefano Modena, EuroBrun-Ford (20, motor)
- Nigel Mansell, Williams-Judd (18, motor)
- Alessandro Nannini, Benetton-Ford (7, motor)
- Riccardo Patrese, Williams-Judd (6, motor)
- Ivan Capelli, March-Judd (6, motor)
- Adrian Campos, Minardi-Ford (5, chassi)
- Mauricio Gugelmin, March-Judd (0, växellåda)
- Oscar Larrauri, EuroBrun-Ford (0, elsystem)
Förare som diskvalificerades
- Ayrton Senna, McLaren-Honda (varv 31)
Förare som ej kvalificerade sig
- Julian Bailey, Tyrrell-Ford
- Piercarlo Ghinzani, Zakspeed
- Nicola Larini, Osella
- Bernd Schneider, Zakspeed
Förare som ej förkvalificerade sig
Noteringar
- BMS Scuderia Italia, Dallara, EuroBrun och Rial gjorde F1-debut.
- Motortillverkarna Judd och Osella gjorde F1-debut.
- Julian Bailey, Mauricio Gugelmin, Oscar Larrauri, Luis Pérez Sala och Bernd Schneider gjorde F1-debut.
VM-ställning
Förarmästerskapet
| Konstruktörsmästerskapet
|
Källor
- ”1988 Formula 1 Brazilian Grand Prix” (på engelska). Formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1988/races/527/brazil/race-result.html. Läst 29 april 2015.
|
|
Media som används på denna webbplats
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Black left-pointing triangle ◀, U+25C0 out of Unicode-Block Geometric Shapes (25A0–25FF)
Black right-pointing triangle ▶, U+25B6 out of Unicode-Block Geometric Shapes (25A0–25FF)