Brännkammare
 | Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2012-05) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Brännkammare i en jetmotor är den del av motorn där bränsle i finfördelad form blandas med den komprimerade luften och förbränns. Kompressionen hos moderna jetmotorer är mer än 1:20 och utloppstemperaturen över 1000 grader Celsius.
Brännkammare kallas även den del av en raketmotor där bränslet förbränns.
Media som används på denna webbplats
Question book-4.svg
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Combustion chamber principle.JPG
Författare/Upphovsman: Janhuisman42, Licens: CC BY-SA 3.0
Principe van een verbrandingskamer met rechtdoorgaande stroming. 1 = verbrandingslucht 2 = koellucht 3 = menglucht
Författare/Upphovsman: Janhuisman42, Licens: CC BY-SA 3.0
Principe van een verbrandingskamer met rechtdoorgaande stroming. 1 = verbrandingslucht 2 = koellucht 3 = menglucht