Borås segelflygklubb

Borås Segelflygklubb, BSFK, är en segelflygklubb som är baserad på Borås flygplats i Borås.

Historik

En sektion inom Borås Flygklubb bildades den 27 oktober 1942 och detta är grunden till dagens segelflygklubb.

Allmänt

Borås Segelflygklubb är en av Sveriges största segelflygklubbar[1].

Klubbens yngsta flygande medlemmar är 15 år och de äldsta flygande har fyllt 80 år.

Medlemmarna bor främst i Borås och Göteborg med omnejd, men flera reser från andra delar av landet för att flyga här.

Anläggning

Klubben har idag en egen klubbstuga och hangar vid Borås Flygplats.

Flygning sker från flygplatsens 800 m långa och 50 m breda grässtråk varvat med flygplatsens 800 m långa och 18 m breda asfaltsbana. För att minska buller för sina grannar och öka säkerheten har både banan och stråket fått startförlängningar. Detta ger en bana som är ca 950 m och stråket ca 990 m långt. För mer information besök Borås flygplats hemsida samt svenska flygfält.


Flygplan

[2]Klubben äger idag sju st segelflygplan, 2 st motorflygplan samt ett motorsegelflygplan.

De sju segelflygplanen består av:

  • 1 st DG-1000, SE-UMY. Detta är ett 2-sitsigt segelflygplan, byggt helt i plast, som används från grundskolning och friflygning till sträckflygning och avancerad flygning.
  • 2 st DG-500, SE-UIF och SE-UND. Dessa är 2-sitsiga flygplan, byggt helt i plast, som används främst för grundskolning, friflygning samt avancerad flygning.
  • 1 st DG-808, SE-UON. Detta är ett ensitsigt klaffat segelflygplan, byggt helt i plast, med högsta prestanda. Används främst till friflygning och sträckflygning.
  • 1 st DG-300, SE-UKU. Detta är ett ensitsigt segelflygplan byggt helt i plast. Används främst till grundskolning och friflygning samt avancerad flygning.
  • 1 st LS8, SE-UOE. Detta är ett ensitsigt segelflygplan, byggt helt i plast, med hög prestanda. Används främst till friflygning och sträckflygning.
  • 1 st ASG 32 EL, SE-SKV. Detta är ett 2-sitsigt segelflygplan med en elektrisk motor som fälls ut vid behov, byggt helt i plast, med hög prestanda. Används främst till friflygning och sträckflygning.

Alla klubbens segelflygplan utom ett är byggda i Tyskland hos DG Flugzeugbau, LS8-an är byggd hos Rolladen Schneider som numera är uppköpt av DG Flugzeugbau. ASG 32 EL är också den byggd i Tyskland men av tillverkaren Alexander Schleicher GmbH & Co.

De två motorflygplanen är bogserflygplan som används till att dra upp segelflygplanen i luften och består av:

Klubbens motorsegelflygplan är en Super Dimona med registreringsbeteckning SE-UOP. Den levererades ny våren 2008.

Samtliga klubbens flygplan förutom SE-UIF, SE-UND och SE-FVZ är bestyckade med transponder, vilket möjliggör flygning i kontrollerat luftrum.

Referenser

  1. ^ ”Segelflygets förbundsmöte 2018 - Röstlängd”. Arkiverad från originalet den 19 september 2018. https://web.archive.org/web/20180919025048/http://www.segelflyget.se/globalassets/svenska-segelflygforbundet/arsmotesdokumentation/2018/rostlangd-2018.pdf. Läst 18 september 2018. 
  2. ^ ”FLYGPLAN – BSFK”. https://bsfk.com/klubbens-flygplan/. Läst 11 december 2022. 

Externa länkar