Borås–Jönköpings Järnväg

Borås–Jönköpings Järnväg (BsJJ) tillkom när Borås–Ulricehamns Järnväg (BUJ) skulle förlängas till Jönköping. Bolaget bytte namn redan 1928 efter att Jönköpings stad hade tecknat aktier.[1][2] Banan mellan Ulricehamn och Jönköping öppnades för trafik den 1 mars 1940 och bolaget köptes av svenska staten samma år. Delen mellan Ulricehamn och Jönköping lades ned 1960.[3]

Källhänvisningar

  1. ^ jnytt.se – Jönköping förr och nu Arkiverad 5 december 2010 hämtat från the Wayback Machine.
  2. ^ Järnvägshistoriskt Forum – BUJ vs BsJJ märkning
  3. ^ Järnvägar i historien Arkiverad 12 augusti 2010 hämtat från the Wayback Machine.

Vidare läsning

  • Thulin, Bertil (1990). Järnvägen Borås-Ulricehamn-Jönköping. Svenska järnvägsklubbens skriftserie, 0346-8658 ; 50. Stockholm: Svenska järnvägsklubben. Libris 7745517. ISBN 91-85098-64-7 
Illustrationsbehov Lokomotivpiktogram.svg Denna artikel behöver bilder. Har du en passande fri bild får du gärna ladda upp den.

Media som används på denna webbplats

Camera-photo.svg
Camera icon
Lokomotivpiktogram.svg
Författare/Upphovsman: MesserWoland, Licens: CC BY-SA 3.0
Image:Lokomotivpiktogram.svg.