Bombardier CRJ100/200

Bombardier Aerospace CRJ 200
Canadair Regional Jet CRJ200ER Air Nostrum EC-HPR.jpg
En CRJ 200 från Air Nostrum.
Beskrivning
TypPassagerar- och transportflygplan
Besättning2 piloter + 1 kabinpersonal
Första flygning10 maj 1991
I aktiv tjänst1992 –
VersionerLR, ER
UrsprungKanada Kanada
TillverkareBombardier
Utvecklad frånCRJ100
Data
Längd26,77 meter
Spännvidd21,21 meter
Höjd6,22 meter
Vingyta48,35 m²
Tomvikt13 835 kg
Max. startvikt23 134 kg (ER)
24 041 kg (LR)
Max. landningsvikt21 319 kg
Motor(er)2 × General Electric CF34-3B1
Motoreffekt2 × 38,83 kN
Dragkraft41,01 kN
Prestanda
Max. hastighet860 km/h
Räckvidd med
max. bränsle
2 491 km (ER)
3 148 km (LR)
Max. flyghöjd12 496 meter
Lastförmåga
Lastförmåga50 passagerare

Bombardier Aerospace CRJ100/200, förkortat CRJ-100 samt CRJ-200 (tidigare Canadair CRJ100/200), är regionala passagerarflygplan som finns i två versioner, ER och LR, varav ER har lite svagare räckvidd än LR. Båda varianterna kan bära 50 passagerare och 3 besättningsmedlemmar. Flygplanen tillverkades mellan 1991 och 2006 och totalt 1 021 byggdes innan programmet avslutades.

Varianter

CRJ 100/200 finns i fyra olika varianterː

CRJ 100
CRJ100 är den ursprungliga versionen. Den är utrustad med två motorer av modell General Electric CF34-3A1. Första kund var Lufthansa år 1992. Andra operatörer inkluderar Air Canada Jazz, Comair och många fler. Flygplanet tar 50 passagerare.
CRJ 200
CRJ200 är identisk med CRJ100 förutom motorerna. De har uppgraderats till modell CF34-3B1, som har ökad effektivitet.
CRJ 440
Liknar CRJ200 men med minskad MTOW (Maximum Takeoff Weight, maximal startvikt) och kapacitet för endast 40 till 44 passagerare. Enda kund, med 69 flygplan, är Pinnacle Airlines.
Challenger 800/850
En affärsjetvariant av CRJ 200.

Bilder

Se även

Media som används på denna webbplats

Question book-4.svg
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Flag of Canada (Pantone).svg
Kanadas flagga, införd 1965; denna version med Pantone‐nyanser. Nuvarande utformning ersatte den tidigare kanadensiska Red Ensign.
Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER, Air Canada Jazz AN0809832.jpg
Författare/Upphovsman:
John Davies - CYOW Airport Watch
, Licens: GFDL 1.2
On final for runway 32.
Bombardier CRJ-100 Lufthansa D-ACJJ - MSN 7298 - Now in UTair fleet as VQ-BGU (3238726666).jpg
Författare/Upphovsman: Laurent ERRERA from L'Union, France, Licens: CC BY-SA 2.0

Photo prise à l'aéroport de Toulouse-Blagnac (LFBO) en France.

Picture take at Toulouse-Blagnac Airport (LFBO) in France.
Austrian Arrows Canadair CRJ-200, OE-LCI@DUS,13.01.2008-492ee - Flickr - Aero Icarus.jpg
Författare/Upphovsman: Aero Icarus from Zürich, Switzerland, Licens: CC BY-SA 2.0
Austrian Arrows Canadair CRJ-200; OE-LCI@DUS;13.01.2008/492ee
Canadair Regional Jet CRJ200ER Air Nostrum EC-HPR.jpg
Författare/Upphovsman: Curimedia, Licens: CC BY 2.0
Canadair Regional Jet CRJ200ER Air Nostrum EC-HPR
Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100ER - Air France (Brit Air) - F-GRJB - LEMD.jpg
Författare/Upphovsman: , Licens: CC BY-SA 2.5
Canadair CRJ-100ER de Air France rodando para despegar del aeropuerto de Madrid Barajas.