Boeing X-37
X-37 | |
X-37B OTV-1 | |
Status | Aktiv |
---|---|
Land | USA |
Tillverkare | Boeing |
Antal byggda | X-37A: 1 X-37B: 2 |
Raket | Atlas V Falcon 9 |
Uppskjutning | |
Första | 22 april 2010 |
Mått | |
Uppskjutningsvikt | 5 000 kg |
Längd | 8,38 m |
Vingspann | 4,6 m |
Höjd | 2,9 m |
X-37B |
Boeing X-37 är en obemannad återanvändbar experimentrymdfarkost tillhörande USA:s flygvapen som bygger på Boeing X-40, som började utvecklas 1999 av NASA. 2004 övertog USA:s försvarsdepartement projektet i sin helhet. Från början var det tänkt att farkosten skulle skjutas upp med USA:s rymdfärjor, men efter olyckan med rymdfärjan Columbia bestämdes att man skulle använda en Delta II-raket för uppskjutningen. Senare byte man till en Atlas V-raket då denna rakettyp klarar större aerodynamiska påfrestningar än vad Delta II gör. Farkosten omges av mycket hemlighetsmakeri. Det uppges att farkosten skall kunna stanna i omloppsbana i upptill 270 dygn.
X-37A
Byggdes för aerodynamiska tester. För att bland annat testa farkostens glidflygningsförmåga tog man hjälp av företaget Scaled Composites och deras flygplan White Knight
X-37B
Två farkoster har byggts
X-37B OTV-1
Huvudartikel: X-37B OTV-1
Den 22 april 2010 sköts den första X-37 avsedd för tester i rymden upp, med en Atlas V-raket. Testflygningen varade i 224 dygn. Den landade på Vandenberg Air Force Base, den 3 december 2010.
X-37B OTV-2
Huvudartikel: X-37B OTV-2
Den 5 mars 2011 sköts den andra X-37 upp i rymden, med en Atlas V-raket. Den landade på Vandenberg Air Force Base, den 17 juni 2012.
X-37B OTV-3
Huvudartikel: X-37B OTV-3
Den 11 december 2012 sköts den första X-37B:an upp för andra gången, med en Atlas V-raket. Den landade på Vandenberg Air Force Base, den 17 oktober 2014.
X-37B OTV-4
Huvudartikel: X-37B OTV-4
Den 20 maj 2015 sköts den andra X-37B:an upp för andra gången, med en Atlas V-raket. Den landade på Shuttle Landing Facility vid Kennedy Space Center, den 7 maj 2017.
X-37B OTV-5
Huvudartikel: X-37B OTV-5
En X-37B sköts upp den 7 september 2017. Denna gången med en Falcon 9-raket.[1] Den landade på Shuttle Landing Facility vid Kennedy Space Center, den 27 oktober 2019.
X-37B OTV-6
Huvudartikel: X-37B OTV-6
Den sjätte flygningen av en X-37B sköts upp med en Atlas V-raket. Uppskjutningen skedde 17 maj 2020. Den landade på Shuttle Landing Facility vid Kennedy Space Center, den 12 november 2022.
X-37B OTV-7
Huvudartikel: X-37B OTV-7 Den åttonde flygningen av en X-37B kommer skjutas upp med en Falcon Heavy-raket.
Statistik
Flygning | Uppskjutning | Uppdrag | Längd | Notering |
---|---|---|---|---|
OTV-1 | 22 april 2010 23:52 UTC | USA-212 | 224 dag, 9 tim, 24 min | Första flygningen av en X-37B. Landade på Vandenberg Air Force Base i Kalifornien |
OTV-2 | 5 mars 2011 22:46 UTC | USA-226 | 468 dag, 14 tim, 2 min | Första flygningen av den andra X-37B. |
OTV-3 | 11 december 2012 18:03 UTC | USA-240 | 674 dag, 22 tim, 21 min | Andra flygningen för den första X-37B. |
OTV-4 | 20 maj 2015 15:05 UTC | USA-261 | 717 dag, 20 tim, 42 min | Andra flygningen av den andra X-37B. Landade på Shuttle Landing Facility vid Kennedy Space Center |
OTV-5 | 7 september 2017 14:00 UTC | USA-277 | 779 dag, 17 tim, 51 min | Första uppskjutningen med en Falcon 9 raket |
OTV-6 | 17 maj 2020 13:14 UTC | USSF 7 | 908 dag, 21 tim, 8 min | Första X-37B att utrustas med en servicemodul |
OTV-7 | december 2023 | USSF 52 |
X-37C
2011 meddelade Boeing att det fanns planer på att bygga en uppskalad variant av X-37B. Farkosten skulle bli mellan 165% och 180% större än X-37B och kunna ta en besättning på upp till sex personer.
Se även
- МАKС
- Boeing X-20 Dyna-Soar
- Dream Chaser
- Hermes
- Kliper
- LKS (rymdfarkost)
- Mikoyan-Gurevich MiG-105
- Space Rider
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Boeing X-37, 23 april 2010.
- Wikimedia Commons har media som rör Boeing X-37.
- ^ ”SpaceX launches first X-37B launch with a Falcon 9” (på engelska). NASAspaceflight.com. NASA. https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/spacex-first-x-37b-launch-falcon-9/. Läst 23 september 2017.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Giuseppe De Chiara 1968, Licens: CC BY-SA 3.0
X-37B Three views
X-37B orbital test vehicle (OTV-1)