Boat car

Boat car
Blackpool Transport Services Limited car number 600 (4).jpg
Boat car Nr. 600 på Trafalgar Road i Blackpool.
Tillverkningsår1934
TillverkareEnglish Electric
Längd (över buffert)12,8[1][2]
Spårvidd1 435 mm (normalspår)
Sittplatser52–56
Korgbredd2,4
höjd: 3,3 meter
Boat car Nr. 227 på Stanley Road i Fleetwood i Blackpool.
(c) Dr Neil Clifton, CC BY-SA 2.0
Båtspårvagnar i Blackpool 1987.
Boat car nr 602 på The Promenade i Blackpool.

Boat car är en öppen spårvagnsmodell, som byggdes av English Electric 1934[1] för Blackpools spårväg.

Boat car är en spårvagn, som var avsedd att användas sommartid i badorten Blackpool och utmed kusten mot Fleetwood. Blackpools spårväg trafikerades också av dubbeldäckare med öppen ovanvåning. Boat cars, som ursprungligen kallades "Luxury Toastrack cars", beställdes 1933 i tolv exemplar och slutlevererades i juli 1934.

De första vagnarna var målade i grönt och gräddgult. De tog vardera 52–56 passagerare och kallades snart "båtar" efter det skeppsliknande och strömlinjeformade utseendet.

Båtspårvagnarna satte in på Blackpool cirkel- och kustlinjer, där de ersatte de tidigare Toastrack cars, som ansågs vara osäkra. De fanns på både Rigby Road- och Marton-depåerna fram till andra världskriget, då de magasinerades fram till 1946. Därefter var de i trafik på linjen utmed kusten.

Båtspårvagnarna kördes i reguljär trafik till 1963. Antalet spårvagnar minskades till åtta, medan fyra spårvagnar lades i malpåse och skrotades 1968.

Kvarvarande exemplar

Flottan skars ned ytterligare från 1970-talet. En spårvagn renoverades 1971 för Western Railway Museum i Suisun City i Kalifornien i USA. En annan skänktes till San Francisco Municipal Railway 1984. Där har den då och då varit i trafik.[3]

På 1990-talet renoverades de då kvarvarande sex spårvagnarna och dessa gavs olika färgsättning: 1930-tals grön/gräddgul, svart och gul, londonbuss-röd och vit, krigstidsgrön och gräddgul, blå och gul samt grön och gul.

År 2000 skänktes en vagn till Trolleyville Museum i Ohio i USA. Efter det att Trolleyville Museum lades ned, såldes denna vagn till National Capital Trolley Museum i Maryland i USA.

Under 2009–2010 genomgick spårvagn 600 en omfattande restaurering och försågs bland annat med moderna säkerhetsdetaljer som halogenstrålkastare och gummistötfångare.

År 2012 renoverades ett exemplar av National Tramway Museum i Crich och flyttades dit. Den är i körbart skick och är målad i 1950-talsgrönt och gräddgult. Samma år renoverades och målades ett annat exemplar i 1970-talsgrönt och gräddgult 2012, finansierat av George Formby Society. Det döptes till George Formby OBE.

År 2013 sattes nr 227 i drift, målad i rött och gräddgult, senare döpt till Charlie Cairoli efter den italiensk-engelske clownen och musikern (1910–1980). Samma år sändes nr 223 till San Francisco.[4]

Källor

Noter

Media som används på denna webbplats

Blackpool Transport Services Limited car number 600 (4).jpg
Författare/Upphovsman: David Ingham from Bury, Lancashire, England, Licens: CC BY-SA 2.0
Blackpool Transport Services Limited car number 600 DUCHESS OF CORNWALL, an English Electric Company Limited ?Open Boat? single deck bogie car with English Electric 4' wheelbase equal wheel bogies, two English Electric 327 40 horse power motors and English Electric DB1 controllers with an English Electric OB56C body built 1934 on the Promenade, Blackpool by Trafalgar Road with a Talbot Square tram station to Pleasure Beach extra service. Sunday 31st May 2009
Blackpool tram 602 Boat car.jpg
Författare/Upphovsman: Terry Whalebone from Bolton, UK, Licens: CC BY 2.0
Blackpool tram 602
Trams at Blackpool Pleasure Beach - geograph.org.uk - 1621442.jpg
(c) Dr Neil Clifton, CC BY-SA 2.0
Trams at Blackpool Pleasure Beach The two 'Boat' cars are Nos. 602 and 607.
Blackpool Transport, No.227 at Fleetwood, Stanley Road.jpg
Författare/Upphovsman: Andrew Riley, Licens: CC BY-SA 4.0
Fleetwood, Stanley Road. Blackpool Transport, No.227.