Blohm & Voss BV 222 Wiking

Blohm & Voss BV 222 Wiking
(c) Bundesarchiv, Bild 146-1978-061-09 / CC-BY-SA 3.0
Beskrivning
Typ	flygbåt för transport & sjöspaning
Besättning	11 – 14
Första flygning	7 september 1940
I aktiv tjänst	1941 – 1945
Versioner	BV 222A, BV 222B, BV 222C
Ursprung	Nazityskland
Tillverkare	Blohm & Voss
Antal tillverkade	13
Data
Längd	37 meter
Spännvidd	46 meter
Höjd	10,9 meter
Tomvikt	30 650 kg
Max. startvikt	49 000 kg
Motor(er)	6 × Junkers Jumo 207C 12-cylindriga dieselmotorer
Motoreffekt	746 kW (1 000 hk)
Prestanda
Max. hastighet	390 km/h
Räckvidd med max. bränsle	6 100 km
Max. flyghöjd	7 300 meter
Stigförmåga	144 m/min
Lastförmåga
Kapacitet	92 soldater eller 72 bårar
Beväpning & bestyckning
Fast beväpning	1 × 20 mm MG 151/20 automatkanon i ryggmonterat torn 2 × 20 mm MG 151/20 rörliga kanoner i vingmonterade torn 1 × 13 mm MG 131 framåtriktad rörlig ksp 4 × 13 mm MG 131 rörliga ksp monterade på sidorna

Blohm & Voss BV 222 Wiking var en tysk flygbåt för transport och sjöspaning. Planerna på flygplanet tog form 1937 som ett projekt för ett passagerarplan med 24 platser för sträckan Berlin-New York. Totalt byggdes åtta prototyper varav fyra överlevde kriget.

Det som skiljde de olika modellerna åt var att BV 222A var utrustad med 746 kW:s BMW-Bramo Fafnir-motorer medan BV 222C fick Junkers Jumo motorer istället, en civil variant var planerad (BV 222B) som skulle ha Junkers Jumo 208-motorer, men denna variant tillverkades aldrig. Planer fanns på att bygga fler plan än de 3 BV 222A och 5 BV 222C som byggdes fram till och med 1942 men ett beslut uppifrån om att sluta använda dieselmotorer för flygplan satte stopp för planerna.

År 1942 beslutades det att BV 222 även skulle används för sjöspaning och för detta ändamål modifierades planen för att bära FuG 200 Hohentweil sökradar.

Källor

• Chant, Chris (2000). Aircraft of World war II. Grange Books. ISBN 1-84013-336-8 
• Mondey, David (2004). The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. Chancellor press. ISBN 1-85152-966-7