Baumanskaja
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(c) Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationsinformation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tunnelbana | Moskvas tunnelbana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invigd | 1944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Läge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Djup under marknivå | 32,5 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Övrigt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arkitekt | Boris Jofan[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Baumanskaja (ryska: Бауманская) är en tunnelbanestation på Arbatsko–Pokrovskaja-linjen i Moskvas tunnelbana.
Stationen är uppkallad efter revolutionären Nikolai Bauman. Designen är i Art déco-stil med vita marmorpyloner med rundade hörn och utskjutande, räfflade pelare klädda med röda keramiska plattor och dekorativa ventilationsgaller. I utrymmet mellan varje uppsättning pelare finns bronsskulpturer av V.A. Andrejev som föreställer ryska soldater och arbetare på hemmafronten under andra världskriget. Vid slutet av plattformen finns ett mosaikporträtt av Vladimir Lenin.
Baumanskaja har ett stort antal resenärer, mycket på grund av att Moskvas statliga tekniska universitet, ett av de största Moskvainstituten, ligger i närheten.
Se även
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Baumanskaja.
- ^ [a b] hämtat från: ryskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Derivate version of work by Sameboat, Licens: CC BY-SA 4.0
Map of all Moscow metro lines on a backdrop of a city map
Shiny red button/marker widget. Used to mark the location of something such as a tourist attraction.
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
Underground station
Major station, brown colour scheme (#8D5B2D)
station straight track
icon for Route diagram template, right side of cross-platform interchange.
Unused major station, set teal (ex: #82C0C0)
(c) Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0
Baumanskaya Station of Moscow Subway
Underground terminal station
ex underground station
head station, track starting
Författare/Upphovsman: Derivated work: Inteloutside2. Original work: Sameboat, Licens: CC BY-SA 3.0
Same as Moscow map MKAD metro line guided.svg, but with Arbatsko Pokrovskaya emphasized (12 px stroke, raised to top, white dropshadow)
Icons for railway description
Underground terminal station
icon for Route diagram template, left side of cross-platform interchange. urban line