Barkskepp

Bark / Barkskepp
Tackling på ett barkskepp.

Bark eller barkskepp (genom franska: barque, av medeltidslatin: barca, "lastbåt") är i modern tid ett tre- eller flermastat fartyg vars aktersta mast, mesanmasten, är gaffelriggad och resten av masterna råriggade. Till skillnad från de övriga masterna saknar mesanmasten märs och har endast salning. På mesanmasten förs ett gaffelsegel, kallat mesan, och ovanför detta ett gaffeltoppsegel, som löper på mesanstången (mastens förlängning) och halas ut på gaffeln. På större barkskepp är mesanseglet ofta delat, och en mindre gaffel finns då ungefär mitt på undermasten. För övrigt är ett barkskepp tacklat som ett "fullriggat" skepp eller en fregatt.[1]

Utformning

Ordet bark användes ursprungligen om en i örlogsflottan använd segelbåt, av ursprung i Medelhavet, med två master, vardera med ett gaffelsegel. Det blev senare en förkortad benämning på barkskepp.[2]

En bark kan seglas med mindre besättning än en fullriggare, men är i oceanfart betydligt bättre än skonare. Barken är därför den segelfartygstyp som längst kunde konkurrera med ångfartygen i oceanfart, efter att inte ens klipperskepp längre klarade sig på de mer vinstbringande traderna. Stora barkskepp av stål (eng. windjammer) kunde byggas och seglas ekonomiskt in på 1920-talet. Ålänningen Gustaf Erikson höll en flotta av segelfartyg fram till efter andra världskriget, köpta billigt, ofta bara för skrotvärdet, av rederier som övergått till ångfartyg.

Bevarade barkskepp (urval)

Barken Viking, byggd 1906, ligger förtöjd vid Lilla Bommen i Göteborg.
Det japanska skolskeppet Kaiwo Maru, byggt 1930.

Bland barkskepp, som bevarats som seglande skolfartyg, museifartyg eller hotellfartyg kan nämnas:

  • tremastade barken T/S Gunilla, byggd 1940 i Oskarshamn, numera seglande skolfartyg vid Öckerö seglande gymnasieskola.
  • tremastade barken, valfångstfartyget Charles W. Morgan, sjösatt 1841, tagen ur bruk 1921, nu museifartyg i Mystic, Connecticut.
  • tremastade barken Sigyn, byggd av trä på Gamla varvet i Göteborg 1887, numera museifartyg i en flytdocka i Åbo.
  • fyrmastade barken Pommern, byggd av stål i Glasgow och sjösatt 1903, numera museifartyg i Västra hamnen i Mariehamn
  • fyrmastade stålbarken Moshulu byggd i Skottland 1904,numera restaurang i Philadelphia i USA
  • fyrmastade stålbarken Viking byggd av Burmeister & Wain i Köpenhamn, sjösatt 1 december 1906, numera hotell och restaurangfartyg i Göteborg.
  • fyrmastade stålbarken Passat byggd i Hamburg 1911, numera museifartyg och vandrarhem i Travemünde, Tyskland
  • tremastade stålbarken Statsraad Lehmkuhl byggd 1914 som tyska skolfartyget Grossherzog Friedrich August, sedan 1921 hemmahörande i Bergen och seglande för olika uppdragsgivare.
  • fyrmastade stålbarken Sedov byggd 1921 som tyska Magdalena Vinnen II, senare Kommodore Johnsen, sovjetiskt krigsbyte 1945, numera ryskt skolfartyg.
  • fyrmastade stålbarken Kruzenshtern byggd 1926 som tyska Padua, sovjetiskt krigsbyte 1946, numera ryskt skolfartyg.
  • tremastade barken Sagres III byggd av stål på Blohm + Voss i Hamburg, sjösatt 1937, numera seglande skolfartyg i Portugals marin.

Referenser

Webbkällor

Noter

  1. ^ Barkskepp i Nordisk familjebok (andra upplagan, 1904)
  2. ^ Svensk uppslagsbok, Malmö 1932

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

USRC Salmon P Chase - LoC 4a25817u.jpg
Unidentified sailing ship.
Kaiwo Maru, Kaiwomaru Park 20080721115059.jpg
Författare/Upphovsman: shiro524, Licens: CC BY-SA 3.0
Kaiwo Maru, Kaiwomaru Park
La Marine-Pacini-111.png
Illustration from La Marine, by Pacini.
Statsraad Lehmkuhl royal yard (cropped).jpg
Författare/Upphovsman: Bruno Girin, Licens: CC BY-SA 2.0
Statsraad Lehmkuhl, hoisting the royal yard, during the Tall Ships' Races in the Baltic Sea, 2007
Barken viking gothenburg 20051011 (cropped).jpg
Författare/Upphovsman: Martin Olsson (mnemo on en/sv wikipedia and commons, martin@minimum.se)., Licens: CC BY-SA 3.0

This is a locally famous ship in Gothenburg called Viking (but it's usually referred to as Barken Viking even though Bark is the ship type and not a part of its name). The ship was used for cargo (wheat etc) and it was originally built in Denmark around 1907, which is rather late considering that a lot of cargo was already being hauled by motorized ships at this time. In this picture the ship is moored at Lilla Bommen where it's likely stay for a very long time because its masts are higher than one of the bridges (Älvsborgsbron, 45m, built 1966) that it needs to pass to reach the ocean. The ship used to house a school for maritime chefs but today it's used as a hotel, restaurant and conference center.

Location: Lilla Bommen, Gothenburg, Sweden.

Camera: Sony Cybershot DSC-W1 (see EXIF below)

Barkskibs staende rigning2.png
#Fore-royal
  1. Flying-jib stay
  2. Outer-jib stay
  3. Inner-jib stay
  4. Fore-topmast stay
  5. Fore-stay 6'.Jib-boom stay, Martingale stay
  6. Bobstay
  7. Martingale guys, Martingale back ropes
  8. Martingale boom, Martingale
  9. Flying martingale stay, Flying jib boom stay
  10. Jib foot rope
  11. Bowsprit shroud
  12. Flying-jib guy
  13. Bowsprit
  14. Outer-jib boom
  15. Flying-jib boom
  16. Crane for the anchors
  17. Capstan
  18. Lighthouse for the sidelights
  19. Anchor purchase
  20. Vangs for the crane
  21. Hawse holes, Hawse pipes
  22. Stem
  23. The bow
  24. Boat
  25. Forecastle
  26. Damper on the brace-booms
  27. Guys on the brace-booms
  28. Fore-mast
  29. Fore-rigging, Fore lower rigging
  30. Rigging screws
  31. Top backstay, Backstay for the Masthead
  32. Futtock shroud
  33. Fore-top
  34. Sling-chain for the Fore-yard
  35. Parral (parrel) on Fore-yard
  36. Fore-yard
  37. Horses
  38. Stirrups
  39. Yard-arm horses
  40. Fore-lifts
  41. Topmast
  42. Topmast futtock shroud
  43. Truss-hoop Futtock ring
  44. Fore-topmast crosstrees
  45. Outrigger
  46. Mast Gap
  47. Topmast shroud
  48. Fore-topgallant mast
    • Fore-topgallant mast rigging
    • Head funnel, Stop
  49. Fore-royal mast
    • Fore-royal mast rigging
    • Head, Funnel, Stop
  50. Pole
  51. Truck
  52. Fore lower topsail yard
  53. Fore upper topsail yard
  54. Fore topsail lifts
  55. Fore topgallant yard
  56. Fore topgallant lifts
  57. Fore-royal yard
  58. Fore-royal lifts
  59. Spur or Standard for Fore lower topsail yard
  60. Fore royal braces
  61. Fore topgallant brace pendants
  62. Fore topgallant braces
  63. Fore runner on Fore upper topsail braces
  64. Fore upper topsail brace pendants
  65. Burton on Fore upper topsail braces
  66. Fore runner on Fore lower topsail braces
  67. Fore lower topsail brace pendants
  68. Burtons on Fore lower topsail braces
  69. Fore brace pendants
  70. Lower Fore brace pendants
  71. Fore-braces
  72. Fore topmast backstays
  73. Fore topgallant backstays
  74. Fore royal backstays
  75. Sheer pole, Sheer batten
  76. Main-shroud
  77. Main-mast
  78. Main-parral (parrel)
  79. Sling-chain for the Main yard
  80. Main-futtock shroud
  81. Main-top
  82. Rigging screws on the topmast shroud
  83. Standard for Main lower topsail yard
  84. Head of the Main-mast
  85. Main-topmast shroud
  86. Main lower topsail parral (parrel)
  87. Main topmast
  88. Neclace, Trusshoop, Futtockring
  89. Topmast futtock shroud
  90. Brace blocks
  91. Main topmast crosstrees
  92. Topmast cap
  93. Main topgallant mast
  94. Main-topgallant mast rigging and Flead, Funnel, Stop
  95. Main-royal mast
  96. Main-royal mast rigging and Head, Funnel, Stop
  97. Royal mast pole
  98. Main truck
  99. Main-royal lifts
  100. Main-royal yard
  101. Main-topgallant lifts
  102. Main-topgallant yard
  103. Main upper topsail lifts
  104. Main upper topsail yard
  105. Main lower topsail yard
  106. Main-lifts
  107. Main-yard
  108. Main-stay
  109. Main topmast stay
  110. Main topgallant mast stay
  111. Main-royal mast stay
  112. Main-top backstay
  113. Main-topmast backstays
  114. Main-topgallant backstays
  115. Main-royal backstays
  116. Main-royal braces
  117. Main-royal brace pendants
  118. Main topgallant braces
  119. Fore runner on main upper topsail braces
  120. Main upper topsail brace pendants
  121. Main upper topsail braces
  122. Fore runner on main lower topsail braces
  123. Main lower topsail brace pendants
  124. Main lower topsail braces
  125. Main brace pendants
  126. Lower Main brace pendants
  127. Main braces
  128. Mizzen stay
  129. Mizzen-topmast stay
  130. Mizzen topgallant stay
  131. Mizzen-shroud
  132. Mizzen-mast
  133. Necklace, Trusshoop
  134. Mizzen futtock shroud
  135. Mizzen top, Mizzen crosstrees
  136. Mizzen cap
  137. Mizzen topmast
  138. Mizzen topmast shroud
  139. Brace blocks
  140. Topmast rigging and Head, Funnel
  141. Mizzen topgallant mast
  142. Topgallant mast rigging and Head, Funnel
  143. Mast pole
  144. Mizzen truck
  145. Mizzen topgallant backstay
  146. Mizzen topmast backstays
  147. Peak halliards
  148. Crowfoot on peak halyard
  149. Ensign halyard
  150. Vang pendants
  151. Vangs
  152. Mizzen gaff
  153. Mizzen throat
  154. Mizzen-boom lifts, Spanker-boom lifts
  155. Mizzen-boom; Spanker-boom
  156. Goose neck on Mizzen-boom
  157. Mizzen-sheet, Spanker-sheet
  158. Spanker-boom guys
  159. Rails
  160. Boat davits
  161. Boat cleats
  162. Life boats
  163. Boat tackles
  164. Guy between the davits
  165. Davit guy (aft)
  166. Davit guy (fore)