Bamboo Engineering
bamboo-engineering | |
---|---|
Darryl O'Young tävlar för bamboo-engineering i World Touring Car Championship. Här på Guia Circuit i Macau 2010. | |
Allmänt | |
Tävlingsnamn | bamboo-engineering |
Grundat | juli 2009 |
Grundare | Richard Coleman |
Information | |
Huvudkontor | Silverstone, Storbritannien[1] |
Teamchef | Richard Coleman |
Mästerskap | |
Nuvarande | World Touring Car Championship (2010-) British Touring Car Championship (2009, 2011-) |
Tidigare | European Touring Car Cup (2009) |
World Touring Car Championship 2011 | |
Förare | 9. Darryl O'Young 10. Yukinori Taniguchi |
Bilmodell(er) | Chevrolet Cruze 1.6T |
Däck | Yokohama |
World Touring Car Championship-karriär | |
Första tävlingen | Race of Brazil 2010 |
Senaste tävlingen | Race of Slovakia 2012 |
Antal tävlingar | 22 |
Segrar | 0 (4 i privatförarcupen) |
Pole position | 0 |
Snabbaste varv | 0 |
Poäng totalt | 20 (198 i privatförarcupen) |
Bästa totalplacering | 7:a i Tjeckien 2010 (O'Young) |
Hitta fler artiklar om bilsport med Bilsportportalen |
bamboo-engineering är ett brittiskt racingteam grundat av Richard Coleman i juli 2009. De tävlar med två Chevrolet Lacetti i World Touring Car Championship.
Historia
bamboo-engineering startades av Tempus Sports tidigare teamdirektör, Richard Coleman, i juli 2009. De började tävla mitt i säsongen 2009 i British Touring Car Championship, när de tog över efter Tempus Sport. Harry Vaulkhard följde med från Tempus till bamboo. Han slutade totalt på sextonde plats i förarmästerskapet och bamboo-engineering blev tolva i teammästerskapet.
I slutet av säsongen 2009 var Harry Vaulkhard med och tävlade på Circuito Vasco Sameiro i European Touring Car Cup för bamboo-engineering. Efter att ha kvalat in som fyra, slutade Vaulkhard femma i det första racet. I det andra racet hade han ett tag ledningen, men blev sedan stressad av banan och tappade ned till sjätte plats. Totalt slutade han femma.
Till säsongen 2010 slutade bamboo-engineering med British Touring Car Championship och flyttade upp till World Touring Car Championship, med Harry Vaulkhard och Darryl O'Young som förare[2]. De tävlade i Yokohama Independents' Trophy och deras första seger i privatförarcupen kom, via Vaulkhard, efter att Mehdi Bennani fått en bestraffning i det första racet i FIA WTCC Yokohama Race of Italy 2010. Vaulkhard körde drygt halva säsongen, men tvingades sedan hoppa av, när hans huvudsponsor lämnade honom[3]. Istället tog japanen Yukinori Taniguchi över, och avslutade säsongen för teamet[4]. Vaulkhard slutade som åtta i privatförarcupen, O'Young blev fyra, efter tre segrar i privatförarcupen, och Taniguchi blev tia.
Källor
- ^ Bamboo confirm O’Young and Taniguchi - touringcartimes.com 7 mars 2011
- ^ Bamboo Engineering step up to the WTCC - touringcartimes.com 4 februari 2010
- ^ Harry Vaulkhard leaves Bamboo Engineering - touringcartimes.com 31 augusti 2010
- ^ Taniguchi to replace Vaulkhard at Oschersleben - touringcartimes.com 1 september 2010
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Klaus Nahr from Germany, Licens: CC BY-SA 2.0
Darryl O'Young in a Chevrolet Lacetti for Bamboo Engineering at Guia Circuit, WTCC 2010
Original description: 2426 Macau Grand Prix - WTCC